【節前船期的報價調降已告一段落，因而短期近月合約或以震盪走勢爲主】金十期貨1月22日訊，早盤集運歐線期貨維持強勢，現漲近6%，國投期貨表示，航速逐步放出節後報價，Maersk對W7的報價1540/2800，較W5、W6的開艙價下降了110/200，HPL調降報價至1800/3000，MSC調降報價至1940/3240，考慮到節後攬貨壓力，存在進一步調降的可能。後續來看，節前船期的報價調降已告一段落，因而短期近月合約或以震盪走勢爲主，但節後現貨仍將面臨較大攬貨壓力，不宜過分樂觀。遠月合約則將繼續圍繞地緣博弈展開，以大幅貼水的形態反應市場對於復航風險的擔憂。
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