特朗普和馬斯克，又有了新的互動！

　　當地時間1月28日，美國總統特朗普表示，他已要求埃隆·馬斯克和SpaceX採取行動，去接回滯留在國際空間站的兩名美國宇航員。特朗普稱，“兩名勇敢的宇航員幾乎被拜登政府遺棄在太空中。馬斯克很快會上路，希望一切都平安無事，祝你好運，埃隆”。

　　同日，馬斯克發帖稱，“我們會這樣做的。拜登政府把他們留在那裏這麼久，真是太可怕了。”據悉，原計劃在太空“出差”8天的兩名宇航員，已經在空間站停留期至少超過9個月。

　　另外，1月28日，特朗普提名的交通部長肖恩·達菲被參議院確認任命爲美國交通部長，預計他將在幫助特朗普削減監管和修復美國基礎設施方面發揮關鍵作用，他還將執行特朗普關於鐵路、汽車和航空業等議程。而美國的交通部，可能會直接影響特斯拉的收入，還會影響馬斯克的火箭公司SpaceX的利潤。

　　特朗普下令

　　SpaceX首席執行官埃隆·馬斯克28日聲稱，拜登政府讓兩名宇航員滯留在太空，並表示美國總統特朗普已要求SpaceX介入營救他們。

　　馬斯克在X平臺的帖子寫道：“美國總統已要求SpaceX儘快將滯留在空間站的兩名宇航員帶回家。我們會這樣做的。拜登政府把他們留在那裏這麼久，真是太可怕了。”

　　幾個小時後，特朗普在其社交媒體平臺“真實社交”上發文，證實了馬斯克的上述說法。特朗普說：“我剛剛要求埃隆·馬斯克和SpaceX去‘接手’這兩名幾乎被拜登政府遺棄在太空中的勇敢宇航員。他們在空間站上已經等待了好幾個月。埃隆很快就會上路。希望一切都會平安無事。祝你好運，埃隆!”

　　滯留在國際空間站的兩名美國宇航員威爾莫爾和威廉姆斯於去年6月5日搭乘波音“星際客機”飛赴空間站，這是“星際客機”首次載人試飛任務。飛船原定於6月14日返航，但因推進器故障和氦氣泄漏等問題，返航時間一再推遲。

　　去年9月7日，“星際客機”飛船不載人返回地球，當時美國航天局宣佈兩名宇航員改爲明年2月乘美國太空探索技術公司的“龍”飛船返回地球。但在去年12月，美國航天局表示，滯留國際空間站的兩名宇航員將不早於明年3月底返回地球。這讓此前“明年2月返回地球”的計劃再度推遲，也意味着原計劃在太空“出差”8天的兩人在空間站停留期至少超過9個月。

　　據央視新聞報道，美國國家航空航天局去年8月宣佈，決定讓搭乘波音公司“星際客機”飛抵國際空間站的兩名美國宇航員改乘波音競爭對手的“龍”飛船返回地球。

　　法新社對此評論說，“星際客機”飛船出現故障、兩名宇航員被迫改乘競爭對手飛船返航，這對於近年來在民航客機方面安全事故頻出、口碑屢遭打擊的波音公司而言，無疑是雪上加霜。美國《華盛頓郵報》等多家媒體認爲，美國國家航空航天局的決策對於波音公司而言是在“最糟糕的時刻”又一次受到“公開羞辱”。

　　美國《紐約郵報》報道，一些波音員工表示，這對波音公司而言簡直是“奇恥大辱”。報道稱，有匿名波音員工表示，由競爭對手公司對宇航員進行救援，讓許多波音員工感到羞辱，有員工表示，此事件導致波音公司士氣低落，擔憂影響公司在航天領域的聲譽。

　　特朗普提名的交通部長獲參議院確認

　　當地時間1月28日，美國參議院以77票贊成、22票反對的結果確認肖恩·達菲出任交通部部長。去年11月18日，美國當選總統特朗普宣佈，他將提名肖恩·達菲爲下任美國聯邦政府的交通部長。

　　達菲今年53歲，共和黨人，法學博士，自2011年起擔任威斯康星州國會衆議員，2019年辭職。達菲曾是體育評論員和真人秀參演者，目前擔任美國福克斯新聞節目的製作人員和主播。

　　有美媒報道稱，預計達菲將在幫助特朗普削減監管和修復美國基礎設施方面發揮關鍵作用，它還將執行特朗普關於鐵路、汽車和航空業等議程。

　　美國交通部是一個擁有5.5萬多人的龐大機構，每年花費數百億美元，負責監督美國的高速公路、鐵路和空域，併爲火車、汽車和卡車制定安全標準。在本月早些時候的確認聽證會上，達菲發誓要“恢復全球對波音公司的信心”，僱傭更多的空中交通管制員，削減交通部的DEI計劃。

　　同時，達菲還指出，將爲自動駕駛汽車制定聯邦法規，而不是讓各州的法規拼湊在一起，這一觀點引起了許多共鳴，不少人認爲這些州法規阻礙了美國的發展。

　　美聯社指出，若統一的聯邦法規能夠通過，那這種監管改革的最大受益者之一將是特斯拉的CEO埃隆·馬斯克。

　　馬斯克自詡爲特朗普的“好哥們兒”，自特朗普當選美國總統以來，馬斯克旗下電動汽車製造商特斯拉的股價持續飆升。投資者理所應當地預計，既然馬斯克是美國總統的重要顧問，美國交通部對特斯拉的調查也會得到緩解。不過，但當民主黨參議員在聽證會上施壓時，達菲承諾“不會動搖”。達菲向馬薩諸塞州民主黨參議員Ed Markey承諾，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）對特斯拉本月推出的自動駕駛軟件的調查將在他的監督下繼續進行。NHTSA隸屬於他的交通部門，負責對汽車製造商進行調查和打擊。

　　達菲所在的交通部的決定，不僅會直接影響特斯拉的利潤，還會影響馬斯克的火箭公司SpaceX的利潤，該公司與聯邦機構簽訂了數十億美元的合同。美國交通部的聯邦航空管理局偶爾會因違規行爲對該公司處以罰款，其中包括去年在佛羅里達州兩次發射期間涉嫌違反安全規定的63.3萬美元罰款。

（文章來源：券商中國）