蓋世汽車訊 據報道,日前,日本汽車製造商本田汽車表示,正在改造其位於美國俄亥俄州的馬里斯維爾汽車廠、東自由(East Liberty)汽車廠和安娜發動機廠,並將對這三家工廠增加3億美元的投資,以便在同一條裝配線上靈活地生產電動汽車、混合動力汽車和汽油動力汽車。本田美國公司高級副總裁Jennifer Thomas表示,這將使本田汽車能夠快速響應客戶需求和市場狀況的變化。
Jennifer Thomas稱,本田汽車在2022年曾宣佈計劃在上述這三家工廠投資7億美元,但目前將投資提至10億美元。本田汽車還與LG新能源共同建設了俄亥俄州電池工廠,預計總投資將達到44億美元,並將作爲俄亥俄州本田電動汽車中心的一部分。
不過,Jennifer Thomas表達了對美國總統特朗普計劃削減電動汽車激勵措施的擔憂。此前,美國前總統喬·拜登的政府通過了一系列旨在加快電動汽車部署的規定,而特朗普卻承諾要扭轉這一局面。Jennifer Thomas在華盛頓表示:“我們必須找到一種方法,避免每四年就出現一次戲劇性的政治衝擊,以支持促進穩定和關注汽車行業戰略決策的政策。”
同時,Jennifer Thomas指出:“電動汽車的激勵措施是我們競爭能力的一個重要因素,削弱激勵措施會導致電動汽車銷量下降。”
Jennifer Thomas還提到了特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在特朗普政府效率部(DOGE)所發揮的作用,以及特斯拉2010年獲得的美國政府貸款。
Jennifer Thomas說道:“我覺得非常諷刺的是,如果美國政府效率部幾年前就存在,特斯拉可能就不存在了。特斯拉之所以能有今天,是因爲美國政府的政策讓特斯拉活了下來,而產品的利潤需要時間獲取。”
針對上述報道,特斯拉尚未回應置評請求。
責任編輯:於健 SF069
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