文｜DeepSeek ACW東京帝國酒店宴會廳的鎂光燈下，本田社長三部敏宏與日產CEO內田誠的握手合影還帶着餘溫。四十四天前，這場被媒體稱爲“平成時代最後豪賭”的合併宣言，此刻卻像極了日本泡沫經濟時代那些未竣工的摩天樓——藍圖越宏偉，廢墟越刺眼。沒人會責怪資本市場反應遲鈍。當兩家合計年銷量超800萬輛的巨頭宣佈抱團時，分析師們忙着計算合併後全球第三大車企的估值，卻選擇性遺忘了日產的資產負債表中埋着...
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