自春運開始以來(1月14日至2月4日)，全國郵政快遞業攬收快遞包裹80.35億件，與2024年春運同期相比增長37.6%；投遞快遞包裹86.46億件，與2024年春運同期相比增長35%。

記者從國家郵政局獲悉，今年春節假期期間，全國郵政快遞業攬收和投遞快遞包裹超19億件。

其中，攬收快遞包裹11.45億件，與去年農曆同期相比增長31%；投遞快遞包裹7.82億件，與去年農曆同期相比增長26.7%。

2024年快遞企業全年業務量排名與2023年相比沒有變化，中通快遞以全年340億件（票）連續9年業務規模行業第一，但是其市佔率卻繼續下滑，自2020年以來首次跌破20%。圓通自2023年迎頭趕上之後繼續穩坐第二的位置。

快遞專家趙小敏表示，從數據上看，2025年，快遞業務量有望繼續保持兩位數增長；出海會加速，進村基礎也更紮實，在快遞與縣域商業結合方面尤其會進入高速發展階段，中西部業務增速依然高於東部地區；無人技術在行業應用會進一步全面鋪開。

智通財經APP獲悉，2024年快遞行業保持高位運行，受益於需求端變化，剔除國家郵政局統計口徑調整因素，行業件量增速仍遠高於社零增速與實物商品網上零售額增速，亦高於年初上市公司普遍預期，展現需求增長強勁韌性。

民生證券研報稱，快遞板塊當前仍處於低估區間，電商市場規模持續增長，疊加下沉市場及電商逆向件等新需求落地，看好2025年經濟回暖後業績彈性釋放。

華泰證券研報認爲，2024年全年來看，快遞行業件量在2023年同比+19.4%的高增速基礎上，仍實現21.5%的同比增速；件均價降幅則明顯擴大，反映了行業整體輕小件化、價格競爭激烈。雖然短期缺乏催化劑，但在郵管局反內卷的倡議下，極度價格戰的風險依然較小，建議逢低佈局資金充沛的龍頭公司。

快遞行業相關港股包括：

中通快遞-W(02057)、圓通國際快遞(06123)、極兔速遞(01519)、順豐同城(09699)、順豐控股（06936）、京東物流（02618）等。