IT之家 2 月 8 日消息,據知情人士向通用汽車資訊網站 GM Authority 透露,雪佛蘭 Blazer 燃油版車型將被逐步停產,未來該車型將僅提供純電動版本。目前,雪佛蘭 Blazer 的電動版和燃油版均在通用汽車位於墨西哥拉莫斯阿里斯佩的工廠生產。然而,隨着燃油版 Blazer 在 2025 年款之後正式停產,該工廠也將進行改造,以專門生產電動汽車。
對此,雪佛蘭代表查德・萊昂斯(Chad Lyons)對 The Verge 回應稱:“我們目前沒有任何產品組合的變動信息可以分享,也不會對任何猜測進行評論。”
雪佛蘭旗下的 Blazer 和 Equinox 兩款中型 SUV 均提供純電動版(EV)和燃油版(ICE)。Blazer EV 和 Equinox EV 均採用了通用汽車專門爲其電動汽車開發的平臺(此前稱爲 Ultium),並且與凱迪拉克 Optiq 一同在墨西哥的工廠生產。此外,本田旗下的 Prologue 車型實際上是重新命名的 Blazer EV,同樣也在該工廠生產。
燃油版 Blazer 的停產意味着雪佛蘭在北美市場將不再提供雙排座的燃油 SUV 車型。不過在中國市場,雪佛蘭仍然使用 Blazer 這一名稱來銷售三排座的 SUV 車型。
IT之家注意到,從銷售數據來看,2024 年雪佛蘭 Blazer 在美國的銷量爲 52,576 輛,相比 2020 年(當時 2019 款重新設計後的車型首次推出)的 94,599 輛,銷量出現了明顯下滑。此外,通用汽車今年還宣佈停產凱迪拉克 XT5 和 XT6 兩款車型。
廣告聲明:文內含有的對外跳轉鏈接(包括不限於超鏈接、二維碼、口令等形式),用於傳遞更多信息,節省甄選時間,結果僅供參考,IT之家所有文章均包含本聲明。
責任編輯:劉明亮
免責聲明:投資有風險,本文並非投資建議,以上內容不應被視為任何金融產品的購買或出售要約、建議或邀請,作者或其他用戶的任何相關討論、評論或帖子也不應被視為此類內容。本文僅供一般參考,不考慮您的個人投資目標、財務狀況或需求。TTM對信息的準確性和完整性不承擔任何責任或保證,投資者應自行研究並在投資前尋求專業建議。