練好“看家本領” 挺起“產業脊樑”

廣州日報
02-07

  南海之濱,珠江之畔,廣州因商而興、因工而盛。

  誕生於1955年的鑽石牌電風扇,已陪伴國民走過了70載春秋歲月。如今,人們印象中笨重的“大個頭”、嗡嗡作響的鐵網電扇,搖身變成了夏日裏的掛脖風扇、地鐵上的手持風扇、一進家門語音即可開機的智能落地扇……傳統產業持續升級,製造業“新物種”層出不窮,“12218”現代化產業體系加快構建,高質量發展動能競相迸發。

  勇立時代潮頭不斷向新向上

  勇往直前的是“敢爲天下先”的魄力。從雙手敲出國內第一臺電冰箱,到自主研發的全球首架無人駕駛載人航空器“上天”、第三代具身智能人形機器人面世;從最早的柯拜船塢,到廣州港南沙港區集裝箱年吞吐量突破2000萬標準箱,高端裝備、智能製造創下多個“全國第一”,戰略性新興產業增加值佔GDP比重超30%……作爲中國的製造業重鎮,中國近現代製造業的重要發源地之一,廣州正瞄準製造業服務業兩業融合、數智化綠色化兩化轉型,在更新迭代中推動產業體系全面優化升級,書寫新的製造業傳奇!

  “老品牌煥新,不能‘倚老賣老’,要因勢而變。鑽石品牌三年前啓動煥新計劃,電風扇出貨量從2022年的800萬臺升至2024年的1600萬臺,三年翻了一番。”在廣東三角牌電器股份有限公司董事長符榮武看來,沒有夕陽行業,只有“夕陽”的企業。哪裏有人,哪裏就有生意。市場上剛需始終存在,新的技術、新的消費場景不斷湧現,在培育新質生產力的大背景下,廣州優勢傳統產業仍將大有可爲。

  近年來,鑽石電風扇、三角電飯煲、萬寶電冰箱、555電池等一大批廣州國民老品牌,緊跟技術發展完成產品與產線升級,搭乘“國潮風”重塑品牌形象,擁抱渠道變化,打開線上賽道,走進年輕一代的視野,喚起“老粉絲”的“兒時記憶”。曾經載譽全球的珠江水、廣東糧、嶺南衣、粵家電,正煥發新的生機與活力。

  產業向新圖強發展以質取勝

  歲末年初,廣州製造業多個“大項目”加速落地。廣汽集團發佈自主研發的第三代具身智能人形機器人——GoMate,投資設立GH項目公司,與華爲合作的首款智能新能源車正緊鑼密鼓推進中;小鵬匯天的全球首個飛行汽車基地落地開發區;粵芯三期正式投產,預計新增月產能4萬片晶圓;萬力輪胎千萬量級產能輪胎工廠落地柬埔寨……

  項目佈局背後,有大手筆投入帶來的乘數效應。2024年,全市工業投資連續六年超千億元,其中,工業投資連續三年實現兩位數增長;高技術製造業投資、工業技術改造投資連續兩年均實現10%以上的較快增長。

  項目加速背後,始終不變的是堅守“產業第一、製造業立市”的初心。“如果說‘敢闖’是廣州的精氣神,那麼‘務實’就是廣州的本色。”在廣汽集團機器人研發團隊負責人張愛民看來,廣州製造業在長期發展過程中積累的自主研發體系、供應鏈管理、市場銷售經驗,爲後續研發、生產和市場推廣提供了有力支撐……秉承初心,廣州科技創新的未來更加可期。

  項目落地背後,堅定不移的是挺起產業“硬脊樑”的擔當。廣州囊括聯合國41個工業大類中的35個行業,擁有6個產值超千億的先進製造業集羣、7個增加值超千億的服務行業;工業經濟總量、綜合實力、質量效益等指標穩居全國城市第一方陣……如今,具有廣州特色優勢的“21+8”重點產業,正構築起現代化產業體系的“四梁八柱”,讓“硬脊樑”真正挑大樑。

  智能汽車體系助力機器人發展

  張愛民廣汽集團機器人研發團隊負責人

  人形機器人是機器人產業“皇冠上的明珠”,國內多個城市佈局這一新賽道,包括廣州。不一樣之處在於,廣州擁有完整的智能汽車研發、生產和供應鏈體系。其中,約有60%的零部件可以用在人形機器人上。如此一來,通過大規模採購,能夠在確保產品性能不變的前提下,大幅降低成本。

  去年底,廣汽對外發布GoMate。該產品是廣汽自主研發的人形機器人,也是第三代的產品。作爲項目的負責人,在產品首發之後,按照規劃,要在今年實現關鍵零部件的批量生產。而到明年,要實現整機小批量生產,並逐步擴展至大規模量產。條件允許的情況下,要率先在廣汽傳祺、埃安等主機廠車間生產線和產業園區開展整機示範應用。

  除了進入汽車生產廠,GoMate能夠在許多場景下實現商業化運用,比如安防和物流。我認爲,和市面上產品相比,GoMate不一樣的地方有許多。之所以會有這些不一樣,主要還是爲了滿足用戶需求。讓用戶來定義產品,這是該項目的一大特色。基於這一理念,GoMate行業首創可變輪足,採用剛柔並濟的靈巧手,並加持AI應答模塊。GoMate量產之後,可以做到更安全、更高效和更節能。

  許多人會奇怪,廣汽爲什麼會造人形機器人?其實,你可以將它理解爲人形的“自動駕駛汽車”。在GoMate上,可以看到自動駕駛標誌性的核心零部件,包括但不限於激光雷達、攝像頭、芯片。

  未來社會,人類要持續提升工作效率、能力,要創造更多的價值,同時要克服人力短缺的挑戰,機器人是繞不開的選擇。機器人能爲人類生活提供更智能、更便捷的服務。

  “敢闖”是嶺南文化的核心,也是廣州這座城市的氣質。現在是二次創業再出發,需要在“敢闖”基礎上,搶抓新的市場機遇。人形機器人目前處於蓬勃發展階段,社會上對人形機器人期望也很高。新技術加持,體系共享,再加上廣汽所擅長的“品控”,廣汽人形機器人不是一場以科技創新爲名的“豪賭”,更多是爲解決行業痛點和用戶需求的探索。

  車企成熟的平臺優勢也有望加速智能機器人產業的商業化進程。車企在長期發展過程中積累的自主研發體系、供應鏈管理以及市場銷售經驗,爲智能機器人的研發、生產和市場推廣提供了有力支撐。這些平臺優勢能夠加速智能機器人技術的進步,推動產業鏈上下游的協同發展,同時降低生產成本。

  廣州低空經濟創新活躍應用多元

  賀天星億航智能副總裁

  廣州是億航智能低空飛行夢想的起源地,也是億航智能創立成長的重要福地。過去的十年,我們在這裏實現了衆多“全球第一”,也見證了中國低空經濟從萌芽到欣欣向榮的成長和發展。

  粵港澳大灣區具備中國無人機和新型民用航空器在世界領先的優勢,從設計研發製造了全球首款無人駕駛載人航空器以及建設完成了全球首個基於無人駕駛航空器的指揮調度中心,到完成了全球首個載人 eVTOL航空器適航領域“三大通行證”的取得,再到完成EH216-S無人駕駛載人航空器全球商業首飛演示,我們始終立足於廣州,讓這片創新的土壤孕育了億航智能持續不斷的顛覆式創新發展,也以此推動廣州成爲全國乃至全球在低空經濟高質量發展的重要標杆。

  過去的一年,在國家和省市政策的推動下,低空經濟迎來火熱且高速的發展,廣州搶抓發展先機,積極打造低空經濟產業發展的高地。作爲在無人駕駛航空和低空經濟領域深耕多年的廣州本土科創企業,億航智能在標準與認證、業績與訂單、運營點部署、產品生產以及在新一代技術產品研發等方面均取得了卓越的成果,持續引領着全球城市空中交通和低空經濟行業的發展,也爲廣州及粵港澳大灣區低空經濟的高質量發展做出我們的貢獻。

  2024年中央經濟工作會議提出,要以科技創新引領新質生產力發展,建設現代化產業體系,加強基礎研究和關鍵核心技術攻關,超前佈局重大科技項目,開展新技術新產品新場景大規模應用示範行動。隨着政策環境的持續優化和市場需求的不斷釋放,2025年低空經濟將繼續迎來高速增長,場景應用的逐步擴大也將爲經濟增長注入新的動力。

  廣州的低空經濟產業創新主體活躍、應用場景豐富,有着巨大的發展潛力。《廣州市低空經濟發展實施方案》提出到2027年,廣州低空經濟整體規模達到1500億元左右。可以預見,新的一年廣州將會迎來低空經濟更好的發展態勢,率先在低空經濟爲典型代表的新質生產力領域實現“新增長引擎”,搶佔全國低空經濟競爭發展的領先賽道。

  億航智能將繼續堅持創新驅動、質量爲先、安全第一、綠色發展的理念,推動廣州成爲全國低空經濟商業運營樣板城市。我們期待與廣州市各部門、各區以及合作伙伴進一步加強交流與合作,共同推動廣州低空經濟邁向一個全新的發展階段。

  製造業正向技術創新驅動轉型

  張振剛華南理工大學工商管理學院二級教授

  1980年,17歲的我考入華南理工大學,自此開始了在廣州的學習、工作和生活。一晃眼,已是45個春秋。印象中,三角電飯煲、鑽石電風扇、萬寶電冰箱……陪伴了我整個青春歲月。那時,我騎自行車在廣州的馬路上,心中就有一種強烈的感受:廣州是一座充滿活力和希望的城市,廣州的太陽,每天都是新的。

  從1998年開始,廣州工業爬坡起步,代表一個城市工業製造綜合能力的汽車產業通過合資的方式開始崛起,隨後數字化、網絡化、智能化轉型步伐加快。十多年來,我們團隊指導過不少廣州企業建立了企業研究院,建立了企業創新路線圖,協助企業獲得了國家科技進步獎和中國質量獎提名獎,也見證了一個個企業從傳統走向現代,一批批產業由初級邁向高級。

  在升級演化的過程中,廣州走出了自己的特色——以科技創新增強企業競爭力,以平臺型企業帶動行業轉型升級;以龍頭企業爲帶動、產業園區爲重要載體,形成了“苗圃—孵化—加速器—園區”的孵化育成機制,鏈主“大手拉小手”帶動產業集聚發展,形成了一個又一個特色鮮明的產業園區。

  其間,“變”的是廣州的產業結構面向世界科技前沿,創新持續迭代,不斷優化升級,加快換擋變軌、重構發展優勢,科技與產業融合聚變,特別是全國首創提出以“智改、數轉、網聯、綠提”賦能製造業轉型升級專項行動,引領產業不斷攀“高”向“新”逐“綠”;“不變”的是歷久彌新的奮鬥底色,開放創新的進取精神,“敢爲天下先”的責任擔當。

  如今,廣州製造業正從依賴傳統產業優勢逐步向技術創新驅動轉型;企業積極擁抱數智化浪潮,實現從“製造”到“智造”的躍升;通過數智賦能,廣州製造業從單一生產向“先進製造+現代服務+商業模式”三位一體的價值鏈高端延伸。

  我認爲,未來廣州在工業領域“彎道超車”的關鍵,在於如何增強“三能”:強化產業創新能力、提升產業發展能級、提高產業生態能效,加快形成新質生產力,築穩做強高質量發展根基底盤。在於廣州要建設全球資源配置中心,增強“三地”:優質資源匯聚的高地,科技創新策源的基地,科技成果轉化輻射的陣地。在於廣州要增強“三力”:前瞻性抓科技創新增強發展能力,戰略性抓產業創新增強發展潛力,系統性抓生態創新增強發展活力。通過“三能”“三地”“三力”建設,加快構建“12218”現代化產業體系。

(文章來源:廣州日報)

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