美東時間週二，通用汽車公司旗下自動駕駛汽車子公司Cruise宣佈，公司將裁減約50%的員工，這是此前宣佈的停止無人駕駛出租車（Robotaxi）服務計劃的一部分，將把運營資源投入公司更大範圍的業務。

據悉，裁員範圍擴大至高管團隊：首席執行官Marc Whitten、首席人力資源官Nilka Thomas、首席安全官Steve Kenner和全球公共政策主管Rob Grant都將在本週離開Cruise。

Cruise聲明稱：“今天，公司宣佈了一項艱難的決定：將與約50%的員工分道揚鑣。我們感謝他們爲幫助公司走到今天所展現的熱情與貢獻，目前我們的重點是通過離職補償和職業支持，助力他們開啓下一段職業生涯。“

截至去年年底，Cruise擁有近2300名員工，也就是此次裁員人數爲1100多人。

Cruise總裁Craig Glidden在郵件中寫道，裁員50%是“我們去年12月宣佈的戰略調整的結果”，“隨着我們從叫車業務轉向與通用汽車一起爲客戶提供自動駕駛汽車，我們的人員配置和資源需求發生了巨大變化。”

該公司發言人表示：“我們正專注於與通用汽車合作，推動個人自動駕駛汽車的規模化應用進程。”

在宣佈裁員的同時，通用汽車還宣佈，Cruise已成爲通用汽車的全資子公司，通用汽車現在專注於“個人自動駕駛汽車”，而不是無人駕駛出租車。

通用計劃將Cruise技術整合到其Super Cruise系統中，該系統目前已實現駕駛員脫手操作功能，並搭載於超過20款通用汽車車型。

兩個多月前，通用汽車宣佈，自2016年Cruise被收購以來，通用已投入超過100億美元開發自動駕駛出租車，但以後將不再爲Cruise提供資金。

該公司稱，作出這一決定出於兩個因素，一是考慮到自動駕駛出租車市場競爭日益激烈，二是考慮資本配置優先事項以及發展業務所需的大量時間和投入的資源。

在上個月的第四季度財報電話會議上，通用汽車高管將Super Cruise定位爲今年的增長領域之一。首席執行官Mary Barra告訴投資者，該汽車製造商預計Super Cruise技術將在五年內實現每年約20億美元的收入。

目前包括谷歌的Waymo和特斯拉在內的科技公司都在積極佈局自動駕駛出租車領域。馬斯克將Robotaxi視爲特斯拉“邁向10萬億美元市值”的下一個驅動力。