烏魯木齊晚報全媒體訊（記者郭玲）近日，國家發展改革委印發《國家物流樞紐佈局優化調整方案》，新增了26個國家物流樞紐，對部分國家物流樞紐規劃佈局進行了優化調整。

　　其中，烏魯木齊爲陸港型國家物流樞紐承載城市、空港型國家物流樞紐承載城市、商貿服務型國家物流樞紐承載城市。

　　在烏魯木齊西站編組場內，一節節滿載貨物的列車等待集結。 通訊員趙博川攝

　　國家物流樞紐是重要的物流資源配置中心和物流活動組織中心，是有效降低全社會物流成本的重要抓手，在集聚整合各類物流資源、推動區域經濟發展等方面發揮着重要作用。

　　本次國家物流樞紐佈局優化調整後，共有152個國家物流樞紐承載城市，佈局建設229個國家物流樞紐，將進一步提高國家物流樞紐網絡均衡發展水平，完善“通道+樞紐+網絡”的現代化物流運行體系。

　　烏魯木齊綜合保稅區通關口，車輛依次排列準備通過審覈驗放。資料圖片

　　作爲新疆首府，烏魯木齊是方圓1500公里最大的城市，是國家推進向西開放戰略、構建新發展格局的重要支點城市。烏魯木齊於2019年入選陸港型國家物流樞紐承載城市。依託烏魯木齊國際陸港區和中歐班列（烏魯木齊）集結中心，已開行中歐（中亞）班列線路達21條，通達中亞及中東、東歐等19個國家、26個城市。

　　在國際陸港區中歐班列（烏魯木齊）集結中心，新疆自有品牌班列——中歐（中亞）“天山號”班列發運。 資料圖片

　　隨着交通設施、平臺建設、產業集聚的日益成熟，烏魯木齊的物流樞紐地位日益凸顯。

　　2023年，中國（新疆）自由貿易試驗區揭牌設立，新疆着力打造亞歐黃金通道和向西開放橋頭堡。其中，烏魯木齊片區的功能定位，側重於依託陸港空港聯動發展區位優勢，加強陸港型國家物流樞紐建設。

　　2月5日，在烏魯木齊國際陸港區烏魯木齊多式聯運中心，工作人員使用正面吊起重機吊裝集裝箱。資料圖片

　　如今，烏魯木齊國際陸港區不斷豐富品牌班列的開行線路，增加全程時刻表班列的開行頻次和開行範圍，發揮中歐班列（烏魯木齊）集結中心樞紐作用；烏魯木齊國際機場航線四通八達，航空口岸通關便利，已累計運營國際客運航線25條、國際貨運航線6條，通達18個國家、地區23個城市，國際航空運輸網絡不斷織密。

　　烏魯木齊機場改擴建航站樓項目與高聳的指揮塔遙相呼應，新建塔臺項目建築高度99.9米，呈“小蠻腰”形態。 資料圖片

　　在絲綢之路經濟帶核心區建設中，烏魯木齊重點推動“一港、五大中心”建設，商貿物流中心的輻射帶動能力持續加強——國家骨幹冷鏈物流基地加快建設，二手車出口成倍增長，承辦多場高級別國際經貿交流活動，深入推進了現代物流與商貿流通的融合發展。

　　烏魯木齊國際機場T2航站樓抵達大廳，到港旅客有序出站。資料圖片

　　站在新的起點，烏魯木齊依託陸港、空港聯動發展區位優勢，全力推進商貿服務型國家物流樞紐承載城市建設，將持續完善“通道+樞紐+網絡”的現代物流運行體系，促進降低全社會物流成本，爲建設現代化產業體系、加快構建新發展格局、推動高質量發展提供有力支撐。

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