一、市場要聞1、廣州2025年一季度341個重大項目開工 總投資超2389億元2月9日，廣州市2025年一季度重大項目開工儀式於2月7日在南沙區舉行。此次開工活動共涉及341個項目，總投資超過2389億元。據瞭解，本次活動涵蓋產業、基礎設施、社會民生及城市更新等多個領域，其中產業項目達156個，基礎設施項目122個，社會民生項目38個，城市更新項目25個。此外，總投資10億元以上的大項目共有57個，合計投資超1680億元。2、澳門2024年全年入境旅客人次按年上升23.8%澳門特區政府統計暨普查局資料顯示，2024年全年入境旅客人次按年上升23.8%，帶動旅客總消費（不包括博彩）按年增加5.8%至753.6億元（澳門元），當中留宿旅客（623.1億元）及不過夜旅客（130.5億元）總消費分別錄得3.5%及17.9%的升幅。3、2024年深圳金融監管局監管的保險機構實現保費收入同比增長9.47%2024年深圳金融監管局監管的保險機構實現保費收入1958.21億元，同比增長9.47%，增速高於全國平均水平且位居一線城市首位。4、春節假期期間深圳地鐵全網累計運送乘客2933.3萬人次據深圳地鐵的消息，春節假期期間（1月28日至2月4日），深圳地鐵全網累計運送乘客2933.3萬人次，18條運營線路日均客運量達366.66萬人次，相比於去年春節假期，地鐵總客運量增長了7.9%。二、公司新聞1、美圖公司(01357)公告，截至2024年12月31日止年度，按非國際財務報告準則，本年度集團之經調整後歸屬於母公司權益持有人淨利潤較截至2023年12月31日止年度（“去年同期”）可能實現約52%至60%的同比增長。2、玖龍紙業(02689)公佈，預計集團於截至2024年12月31日止六個月將錄得淨利潤約人民幣6.5億元至人民幣7億元，增幅爲110%至130%之間，相較去年同期淨利潤爲人民幣3.03億元。淨利潤增加乃主要由於集團本期間銷量增加，及原材料成本下降幅度較產品銷售價格下降幅度更大且速度更快而導致毛利潤增加。3、東風集團股份(00489)宣佈，2025年2月9日，公司接到控股股東東風汽車集團(東風公司)通知，東風公司正在與其他國資央企集團籌劃重組事項。本次重組可能導致公司控股股東發生變更，但不會導致實際控制人發生變更。有關安排尚需履行程式，還需獲得有關主管部門批准。本次重組不會對公司正常生產經營活動構成重大影響。本次重組事項，尚處於籌劃階段。公司將嚴格按照資訊披露要求，持續關注有關進展並根據相關法律法規的要求及時履行資訊披露義務。4、北京首都機場股份(00694)發盈警，預計截至2024年12月31日止年度淨虧損介乎約13.5億元人民幣至約16.5億元人民幣，2023年同期淨虧損約17億元人民幣。倘撇除稅務影響，受益於航空市場需求持續恢復，預期該公司去年度稅前虧損將較上一年度的相應數字大幅收窄。然而，主要因以前年度產生並確認遞延所得稅資產的可抵扣虧損，預計在到期前無法獲得足夠的應納稅所得額進行抵扣，因此，該公司於去年度轉回相應的遞延所得稅資產，導致所得稅費用大幅增加，進而擴大去年度預期淨虧損。5、IGG(00799)公佈，預期集團於2024年度將錄得約5.8億港元左右的淨利潤，而截至2023年12月31日止年度集團淨利潤約爲0.73億港元，同比大幅增長約700%。6、安能物流(09956)發盈喜，預期截至2024年12月31日止年度將錄得不少於8.3億元人民幣的非香港財務報告準則利潤，2023年同期利潤約6.1億元人民幣。7、時代集團控股(01023)公佈盈警最新情況，預期截至2024年12月31日止6個月中期將錄得公司擁有人應占虧損介乎約6000萬至7500萬元，而2023年同期則錄得公司擁有人應占溢利約5355.4萬元。其主要由於：(1)全球通脹壓力及地緣局勢緊張，給全球經濟帶來不確定性，從而減少了對製造業務的需求，進而影響集團的收入來源；及(2)終止Cole Haan業務所產生的一次性重大虧損。儘管公司預期截至2024年12月31日止6個月將錄得公司擁有人應占虧損，但公司派息政策保持不變。8、廣汽集團(02238)公佈，2025年1月汽車產量爲116,345輛，與去年同期比較下降26.13%。2025年1月汽車銷量爲98,437輛，與去年同期比較下降25.41%。