爲了“拿下”美國鋼鐵，日本方面可謂是費盡了心力。

2023年12月，全球第四大鋼企日本製鐵（5401.T）宣佈計劃斥資141億美元溢價收購美國鋼鐵（X.US）。

2024年4月，收購方案在日本製鐵獲得通過。據悉，日本製鐵曾表示，收購事項將增強公司世界領先的製造和技術能力，並使其能夠擴大地理區域。

另外，如果收購事項成功，日本製鐵將成爲全球產能第二大的鋼鐵生產商，僅次於中國寶武鋼鐵集團。

雖然美國鋼鐵也力勸政府批准收購事項，但是事情的發展並沒有這麼簡單。

即使日本製鐵多次讓步，包括保留美鋼品牌、董事會半數以上成員爲美國人、賦予美政府產量否決權等，但收購事項長期以來一直遭到美國鋼鐵工人聯合會、美國民主、共和兩黨等多方勢力的反對，抵制的聲浪相當的大。

而這背後也有着各種各樣的原因。

美國鋼鐵成立於1901年，歷史悠久，在美國國內擁有數十家子公司，生產範圍包括鐵礦砂、煤、各種鋼管、鋼板、鋼軌的製造、石油鑽探和採油設備等。

美國鋼鐵擁有輝煌的歷史，並幫助美國打贏了兩次世界大戰，功勞不小。據悉，二戰結束那年，美國鋼鐵總產量超美國鋼鐵8000美國鋼鐵萬噸，佔據全球六成以上，完全是世界級的巨無霸。

不過，在日本、韓國、中國等國家的鋼鐵產業崛起後，美國鋼鐵雄風不再，股價和業績都出現了下滑。

雖然現在的美國鋼鐵和巔峯期不能同日而語，但鋼鐵產業畢竟是一個國家經濟與國防的基石，從美國政府的角度來看，日本製鐵收購美國鋼鐵的確事關國家安全。

2025年1月3日，白宮發表聲明稱，美國總統拜登正式阻止日本製鐵收購美國鋼鐵，理由是收購事項將使美國最大的鋼鐵生產商之一置於外國控制之下，給美國國家安全和關鍵供應鏈帶來風險。

美夢直接破碎，日本不幹了。還有媒體報道稱，如果收購失敗，日本製鐵可能需要向美國鋼鐵支付5.65億美元的違約金，簡直是血虧。

1月6日，日本製鐵和美國鋼鐵正式對美國總統拜登提起訴訟，指控拜登及其他政府高級官員“非法干涉”日鐵收購美鋼，侵犯企業正當權利。這還是日本企業歷史上首次起訴美國總統。

如今拜登已經下臺，特朗普成爲了在任總統，日本製鐵收購美國鋼鐵事項也有了新的進展。

2月7日（當地時間），有媒體報道稱，日本首相石破茂在訪美期間與美國總統特朗普會談時，提出了修改後的收購方案，核心內容是將原定的141億美元全現金收購計劃轉爲“大規模投資”，並承諾大幅增加投資金額。

據瞭解，特朗普也稱，日本製鐵已放棄早前收購美國鋼鐵的計劃，轉而尋求對美鋼進行大規模投資。

或是受此消息的影響，美國鋼鐵的股價在2月7日（當地時間）上躥下跳，但最終還是大跌了5.83%，表明了資金的態度。

根本原因還是在於，美國鋼鐵自身經營存在諸多問題，一些投資者對日本製鐵寄予了厚望。

值得注意的是，特朗普在10日宣佈對所有鋼、鋁進口加徵25%的關稅，但並沒有透露關稅何時生效。

特朗普的關稅政策對美國鋼鐵將會產生影響，也事關日本製鐵及中國鋼鐵產業。

不過，根據分析，如果關稅政策落實，加拿大和墨西哥將受到較大影響。因此，根據美國商務部的數據，2024年，加拿大、巴西和墨西哥是美國進口鋼鐵的前三大來源國。

此次加徵關稅或對中國的鋼鐵產業影響較小。數據顯示，2024年中國鋼鐵出口比2023年增長超過22%，但出口至美國的佔比大約只有0.8%。

2月10日，A股市場的鋼鐵股大多上漲，杭鋼股份（600126.SH）漲停，柳鋼股份（601003.SH）、沙鋼股份（002075.SZ）等多股漲逾3%，僅南鋼股份（600282.SH）、寶鋼股份（600019.SH）等少數鋼鐵股遭遇小幅下跌。

而日本製鐵在2月10日微跌了0.54%，但短期漲勢明顯。