2月14日，美股交易時段中概股集體爆發，納斯達克中國金龍指數上漲 2.27%。

文遠知行的表現尤爲引人注目，該公司股價在盤初一度暴漲超146%，盤中觸發熔斷，最終收盤漲幅達到83.46%，成爲當日漲幅最大的中概股。

暴漲的直接原因：英偉達的加持

文遠知行股價暴漲的直接原因是英偉達（NVIDIA）對其持股的披露。根據英偉達向美國證券交易委員會（SEC）提交的13F持倉報告，截至2024年12月31日，英偉達持有文遠知行173萬股美國存託憑證（ADS），對應市值約2465萬美元。值得注意的是，這一持股並非英偉達近期買入，而是其在2017年對文遠知行的早期戰略投資。

英偉達作爲全球領先的芯片和人工智能技術公司，其投資行爲被市場視爲對文遠知行技術實力和商業前景的高度認可。文遠知行專注於自動駕駛技術，尤其是L4級自動駕駛解決方案，而英偉達的芯片技術與之高度協同。市場預期雙方可能在自動駕駛算法、硬件優化等領域深化合作。

市場情緒與板塊聯動效應

文遠知行的暴漲不僅帶動了自動駕駛概念股的上漲，還進一步增強了投資者對整個板塊的信心，推動資金流入相關標的。此外，全球科技股的熱度回升也爲中概股的上漲提供了良好的外部環境。儘管美股整體表現平淡，但科技巨頭如英偉達、蘋果等的上漲也爲市場注入了活力。

文遠知行成立於2017年，是全球領先的自動駕駛科技公司，已在全球9個國家30個城市開展自動駕駛研發、測試及運營。2024年10月，文遠知行在納斯達克上市，成爲“全球通用自動駕駛公司第一股”和“全球Robotaxi第一股”。

該公司在自動駕駛領域的技術積累和商業化進展顯著。其業務範圍覆蓋智慧出行、智慧貨運和智慧環衛，尤其在L4級自動駕駛解決方案上取得了突破性進展。此外，文遠知行已與多家全球頂級主機廠和一級供應商達成戰略合作伙伴關係，爲其未來的商業化落地提供了堅實基礎。

智駕普及浪潮來了

文遠知行的暴漲背後，是全球自動駕駛行業快速發展的大趨勢。隨着電動車和自動駕駛技術需求的增長，以及政策的持續支持，自動駕駛市場展現出巨大的增長潛力。英偉達的加持不僅爲文遠知行帶來了資金支持，更提升了其在行業內的影響力和市場認可度。

與此同時，比亞迪掀起智駕普及浪潮。2月10日晚，比亞迪董事長王傳福在智能化戰略發佈會上宣佈，公司將爲全系21款車型配備高階智駕系統 “天神之眼”，涵蓋售價從6.98萬元到24.98萬元的車型，首次提出 “智駕平權” 理念2。王傳福預測 “2025年將成爲全民智駕元年”，並預言3年內，高階智駕技術將像安全帶一樣，成爲所有車型的標配。比亞迪 “天神之眼” 分爲 A、B、C 三個版本，其中海鷗使用的天神之眼C爲純視覺方案。

市場普遍認爲，比亞迪此舉無異於變相打響價格戰，驟然降低智駕門檻將倒逼全行業加速智駕技術普及。中信證券研報認爲，2025 年國內中高階智駕滲透率有望翻倍，帶動國內350億增量市場。民生證券表示，端到端技術推動智駕能力飛躍，智駕平權爲核心主線。多數券商認爲，智駕技術將成爲今年車市最核心的競爭點，各車企在智能駕駛領域的競爭將進一步加劇，不僅涉及技術路徑的選擇，還有生態的比拼，而具備規模化效應的車企可能會在競爭中佔據優勢。

在比亞迪公佈智駕戰略後，其他車企也開始有所動作。華爲常務董事餘承東在社交平臺發文，暗指華爲智能駕駛系統在城市場景中佔據技術優勢。長城汽車董事長魏建軍批評 “智駕秀場化”，強調實踐安全性與高頻場景覆蓋更重要。長安汽車除了此前公佈的今年8月讓10萬元級車型搭載激光雷達的 “北斗天樞2.0” 計劃，長安深藍直接在最新的S05促銷海報中喊出普及全民智駕的口號。零跑也宣佈其10萬—15萬元級的新車零跑B10搭載了激光雷達，支持城區智駕功能，並將在3月開啓預售。