2月14日，極氪智能科技控股有限公司（以下簡稱「極氪」）與吉利汽車控股有限公司（以下簡稱「吉利汽車」）聯合宣佈，極氪已完成對領克汽車科技有限公司（以下簡稱「領克」）51%股權的收購，剩餘49%股權由吉利汽車持有，領克成為極氪非全資附屬公司。同日，極氪科技集團也正式宣告成立。

　　極氪科技集團CEO安聰慧表示：「極氪科技集團有着清晰的長期目標，就是要在新能源時代，成為中國高端豪華新能源車的引領者。未來兩年，極氪科技集團將着力成長為年銷百萬輛級的、全球領先的高端豪華新能源汽車集團。」

　　極氪和領克戰略整合落地

　　2024年11月14日，吉利控股集團宣佈對旗下極氪品牌和領克品牌進行戰略整合，旨在通過理順股權關係、減少關聯交易和消除同業競爭，推動內部資源的深度整合和高效融合。吉利控股集團董事長李書福曾表示，極氪品牌與領克品牌戰略整合將對各品牌協同發展，提高創新能力、盈利性和可持續發展後勁產生深遠影響，進而形成穩健經營的局面，為廣大用戶和投資者創造更大價值。

　　據了解，極氪科技集團將實施「極氪汽車+領克汽車」雙品牌戰略。極氪品牌定位「全球豪華科技品牌」，專注「豪華、極致、科技」，主打30萬元及以上市場，以中大型車為主，中型車聚焦純電，大型車聚焦超級電混；領克品牌定位「全球新能源高端品牌」，專注「潮流、運動、個性」，主打20萬元及以上市場，小型車聚焦純電，中大型車聚焦混動。極氪科技集團實行以雙品牌驅動、強產品線矩陣的組織運作模式，全面整合製造體系、供應鏈等中後台組織以及海外組織，並通過AI賦能，構建更具競爭力的一體化強強聯合體。

　　此外，為發揮最大化整合效應，極氪科技集團啓動四大內部變革。一是產品研發協同，共享整車架構、電子電氣架構等核心技術平台，研發效率預計提升15%；二是製造體系革新，推行「大製造+大質量」一體化管理，生產效率目標提升20%；三是用戶運營升級，構建「雙品牌價值金字塔」用戶體系，通過數據驅動實現精準服務；四是智能體系突破，以AI技術賦能企業管理與生產流程，推動整體運營效率提升20%。

　　「隨着整合的進一步推進，極氪品牌和領克品牌在車型、架構、渠道、能源形式、價格區間、品牌資產、協同效應等各個層面，都將進一步實現資源互補與效率提升。」安聰慧說道。

　　2025年計劃達成71萬輛銷量目標

　　目前，極氪科技集團年銷量已達50萬輛。根據規劃，極氪科技集團將在2025年推出5款全新車型，涵蓋獵裝車、全尺寸旗艦SUV等品類，計劃達成71萬輛的年銷量目標（極氪品牌32萬輛、領克品牌39萬輛）。

　　安聰慧表示，高端豪華和插混兩個領域，是中國汽車市場未來最大的增長空間，極氪科技集團恰好在這兩個領域精準卡位，極氪品牌和領克品牌，各自需要補齊和拓展的要素，又恰好都是對方所擅長的，雙方的互相賦能也決定了其未來的成長空間。

　　值得注意的是，極氪科技集團計劃於2025年上海車展期間發布「超級電混技術」，該技術融合純電、插混與增程優勢，旨在解決中大型新能源汽車續航焦慮與駕乘體驗的平衡難題。極氪超級電混將搭載全棧900伏高壓架構，實現純電性能的進一步突破。

　　據安聰慧介紹，極氪科技集團整合成立後，其全球用戶規模突破180萬，計劃2025年底擴展至250萬，擁有整車架構、三電、電子電氣、智駕、智艙等產業鏈核心技術的全棧自研與軟硬結合的創新能力，市場價格區間，將擴大至15萬元至80萬元，覆蓋將近60%的乘用車市場。

　　此外，全球化佈局仍將是極氪科技集團聚焦的重要方向。2025年，領克和極氪計劃在海外累計落成超200家門店。領克08EM-P和極氪首款「800伏全球車」極氪7X將正式在海外推出，力爭打造全球暢銷爆款。

　　中國歐洲經濟技術合作協會智能網聯汽車分會祕書長林示對《證券日報》記者表示：「極氪科技集團的成立，是吉利控股集團應對新能源車浪潮的戰略性落子，未來發展值得期待。」

（文章來源：證券日報）