新浪科技訊 2月14日晚間消息,極氪今日宣佈,完成領克收購及注資事項,極氪科技集團也於今日正式宣告成立。
極氪科技集團CEO安聰慧發佈內部信。他表示,極氪定位“全球豪華科技品牌”,專注“豪華、極致、科技”,主打30萬及以上市場,以中大型車爲主,中型車聚焦純電,大型車聚焦超級電混;領克定位“全球新能源高端品牌”,專注“潮流、運動、個性”,主打20萬及以上市場,小型車聚焦純電,中大型車聚焦混動。
對於2025年,極氪科技集團要實現40%的增長率,達成71萬輛的年度銷量目標,成爲新能源時代的BBA;未來兩年之內,要成爲年銷百萬級的、全球領先的高端豪華新能源汽車集團,改變中國乃至全球高端豪華市場格局。
他還強調,極氪科技集團在今年必須戰線聚焦,打贏三大戰役:技術創新戰、產品價值戰、全球突圍戰。首先是技術創新戰。超級電混、全鏈AI和全域安全,是極氪科技集團今年的創新重點;
第二是產品價值戰。極氪科技集團的造車理念,是從最難做起,從高端豪華做起,走差異化路線。2025年,領克將推出2款全新車型,實現全年39 萬輛的銷量目標。極氪將推出3款全新車型,實現全年32萬輛的銷量目標;
第三是全球突圍戰。不同於其他品牌着重拓展新興市場,領克與極氪始終堅持向新向上,將歐洲、中東、東亞等地區的高端豪華市場作爲揚帆的錨點。2025年,領克和極氪計劃在海外累計落成超200家門店。
以下爲內部信全文:
東方欲曉 讓新曙光與世界同行
極氪科技集團的全球同仁:
此時此刻,無論擁抱你的是夕陽還是曙光,今天都是我們並肩出發的日子。
從《寧波宣言》到《台州宣言》,每一次宣言,不只是結構的變化,更是自我突破的一次變革。在《台州宣言》的戰略指引下,領克和極氪加速完成“超強合體”,一個全球領先的高端豪華新能源汽車集團,正從世界的東方揚帆起錨,擊楫待發。
曙光,是向上的憧憬。爲了實現中國新能源汽車的更高質量發展,我們主動整合優質企業資源,提升核心競爭力。
過去一年,領克全年交付突破28萬,高質量超越合資品牌,成爲中國品牌全球化與高端化的典範;極氪交付突破22萬,問鼎中國品牌豪華純電市場冠軍,被譽爲紐交所“最快IPO“的中國新能源車企。
由領克和極氪整合成立的極氪科技集團,有着清晰的戰略目標和長期主義意識,就是要在世界汽車產業轉型時代,成爲新能源高端豪華的引領者。
極氪向上,領克向寬。極氪定位“全球豪華科技品牌”,專注“豪華、極致、科技”,主打30萬及以上市場,以中大型車爲主,中型車聚焦純電,大型車聚焦超級電混。
領克定位“全球新能源高端品牌”,專注“潮流、運動、個性”,主打20萬及以上市場,小型車聚焦純電,中大型車聚焦混動。
今年1月,極氪科技集團總計銷量突破4.2萬輛,位列中國新勢力高端豪華第一。
2025年,極氪科技集團要實現40%的增長率,達成71萬輛的年度銷量目標,成爲新能源時代的BBA;未來兩年之內,我們要成爲年銷百萬級的、全球領先的高端豪華新能源汽車集團,改變中國乃至全球高端豪華市場格局。
曙光,是聚變的合力。從9年前的柏林,到4年前的寧波,兩大品牌並肩而上,爲極氪科技集團構建聚變勢能。用戶規模上,極氪科技集團全球用戶已突破180萬,即將成爲首個服務200萬用戶的中國高端豪華車企;創新佈局上,擁有整車架構、三電、智駕、智艙等產業鏈核心技術的全棧自研與軟硬結合的創新能力。
放眼整個行業,我們的核心差異化優勢非常清晰,就是架構造車下“最強的純電+最強的混動”!
我們擁有全球首個原生純電浩瀚架構,當前已賦能7個品牌20多款車型;我們在行業率先落地“三個800”全生態解決方案,全球量產首發四電機分佈式電驅,全球充電速度最快的金磚電池,800伏超快充網絡規模行業第一;我們用三年多時間登頂中國豪華純電銷冠,更創下“每3臺800伏車型,就有一臺極氪”的超級市佔率。
與此同時,領克以CMA架構爲起點,傳承吉利汽車產業深厚底蘊與北歐百年安全基因、性能基因,締造全球頂級賽事TCR六年七冠的賽道傳奇,讓中國性能突破世界想象,領克智能電混EM-P家族累計銷量已突破26萬輛,成爲最快達成百萬銷量的中國高端汽車品牌。
“最強的純電+最強的混動”,爲我們打造高端豪華新能源汽車集團,構建巨大的創新勢能和前景。極氪超級電混技術將在今年4月上海車展期間正式發佈,爲全行業帶來顛覆性創新。
曙光是決勝的號角,基於以上聚變勢能,極氪科技集團在今年必須戰線聚焦,打贏三大戰役:技術創新戰、產品價值戰、全球突圍戰。
首先是技術創新戰。
超級電混、全鏈AI和全域安全,是極氪科技集團今年的創新重點。
不同於其他廠家的“油改電”,“電改油”,極氪超級電混,既有“最強的純電”,又有“最強的混動”。極氪超級電混將搭載全棧900伏高壓架構,實現純電體驗的進一步突破。與此同時,作爲自主品牌燃油車的多年銷冠,吉利在內燃機領域積累了深厚底蘊和創新能力。在此基礎上,極氪超級電混將在解決里程焦慮的同時,讓電混的駕乘體驗向純電看齊,從性能,效率,體驗三個層面帶來顛覆性創新,引領整個行業。
在極氪智能化躋身行業第一梯隊的征途上,AI的前瞻佈局成爲了我們的加速器。
智駕方面,極氪自研的浩瀚智駕在去年All in AI端到端大模型,並在去年底實現無圖城市NZP的全國全量推送。同時,我們即將開啓車位到車位(D2D)的萬人公測,並將在4月份開啓全量推送。
未來,極氪科技集團將以“軟硬件全棧自研,全部高階”的平臺化開發模式,實現智駕路線的高效協同。
今年第二季度,領克900將作爲全球首款搭載英偉達Thor芯片的量產車型正式上市,同時搭載自研浩瀚智駕,帶來智駕體驗的全新突破。
憑藉AI賦能的加速進化和軟硬結合創新,浩瀚智駕的L3級智能駕駛即將正式落地,在算力、架構、性能、安全冗餘各方面實現代際性領先。搭載相關技術的極氪全新旗艦車型將在4月的上海車展期間亮相,預計在年底具備量產車交付能力。
座艙方面,極氪自研Kr AI大模型與8295高算力平臺完美結合,帶來行業首個主動式AI大模型座艙。就在上週,“極氪速度”再次引領行業,極氪智艙已經完成與DeepSeek大模型深度融合。今年極氪的AI OS將持續引領行業最強的主動服務能力,並進一步釋放“千人千面”的個性化潛能。
AI作爲極氪科技集團的全新引擎,也在深度賦能各個業務單元。2024年,我們已經上線AI場景100+,覆蓋研發,銷售,供應鏈,質量,運營支持等業務領域,AI大模型調用量近1億次。今年我們已成立專門的智能發展部(iDD),聚焦人工智能領域的前瞻性探索和研發,加快AI對集團業務的全鏈路、全場景賦能。
安全是檢驗豪華的第一標準。極氪科技集團傳承北歐安全基因,堅持全球最高安全標準,以數百項遠超行業的嚴苛測試和極致工況下的真實表現,贏得全球用戶一致口碑。
新的一年,我們不僅要進一步提升整車結構、材料、三電等安全設計,更要在主動安全領域做出關鍵突破,進一步化解碰撞風險,還要在信息安全,電磁安全等全域安全範疇,引領行業創新,讓用戶擁有更多信賴與保障。
顛覆性的創新,往往來自孤獨的冒險。但只有成爲創新的孤勇者,才能引領用戶需求、激發行業變革,定義科技時代的高端豪華!
第二是產品價值戰。
極氪科技集團的造車理念,是從最難做起,從高端豪華做起,走差異化路線。只有在細分市場成爲標杆,從價格戰走向價值戰,才能讓小衆走向大衆、成就爆款。
2025年,領克將推出2款全新車型,實現全年39 萬輛的銷量目標;極氪將推出3款全新車型,實現全年32萬輛的銷量目標。
在具體車型規劃上,領克900作爲領克首款旗艦大六座SUV,自亮相以來市場反饋熱烈。領克900基於SPA Evo大型電混車專屬架構打造,全球量產首搭Thor芯片,將於今年第二季度正式上市。
極氪的3款全新車型,分別將於第二、三、四季度推向市場。二季度發佈豪華獵裝旅行車007GT,三季度發佈全尺寸旗艦SUV ,四季度發佈大型豪華SUV,兩款SUV都將搭載超級電混技術。
基於更大規模的車型投放,兩大品牌要在渠道建設層面加深協同,領克藉助極氪在一線城市的高端豪華經驗,極氪利用領克在新興下沉市場的渠道資源,帶來更多的客戶觸達和銷量貢獻。
第三是全球突圍戰。
生而全球,是領克與極氪的共同基因。不同於其他品牌着重拓展新興市場,領克與極氪始終堅持向新向上,將歐洲、中東、東亞等地區的高端豪華市場作爲揚帆的錨點。
自創立以來,領克海外總出運量累計超8萬輛,連續三年位列歐洲市場單車價格4萬歐元以上中國品牌第一。2024年,領克已進入39個國際主流市場;極氪已進入全球40多個國家和地區,右舵版極氪009在香港上市以來,迅速成爲頂流國貨之光,連續多月蟬聯MPV銷量冠軍。
2025年,領克和極氪計劃在海外累計落成超200家門店。領克08 EM-P和極氪首款“800伏全球車”極氪7X將正式在海外推出,力爭打造全球暢銷爆款,成爲代表中國新能源汽車的“全球新名片”。在加快海外市場拓展的同時,我們也將把800伏的超快充補能生態帶給全球用戶。
在歐洲市場之外,領克和極氪還將加強海外渠道建設協同,成立統一的銷售公司,建立統一的市場準入機制。領克和極氪的海外團隊將深度整合,共享研發、渠道、營銷服等資源,提升運營效率,用一個團隊開拓兩個品牌的國際市場,向全球用戶提供多樣化的產品選擇。
隨着極氪科技集團的正式成立,全新的組織架構已經開始高效運轉。在此,謹向每一位同仁的拼搏付出表示感謝,期待集團上下戮力同心,在“研、產、銷、服”各個環節突破極致,用衝刺的速度跑出馬拉松的韌勁。
“未來的每個日落,你都把它看成太陽初升,堅信每一步都走向希望”。正如李書福董事長帶給我們的啓迪,前行路上的每一道坎坷,邁過去就是里程碑,只有征服不確定性的深谷,方能登頂時代的珠峯!
東方欲曉,請把光明裝進行囊,讓新曙光與世界同行。
極氪科技集團CEO 安聰慧
2025年2月14日
責任編輯:劉萬里 SF014
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