近日，摩根士丹利發佈研報《人形機器人100：繪製人形機器人價值鏈圖譜》（以下簡稱《圖譜》），稱具身智能潛在市場總規模可達60萬億美元，並梳理了全球人形機器人產業鏈上的百強上市公司，包括82家已參與人形機器人領域的企業和18家被認爲有潛力參與的企業。中國業界有35家企業上榜。

　　中國多賽道領跑

　　摩根士丹利首次系統梳理了全球人形機器人產業鏈上的100家核心上市公司，使產業鏈清晰呈現。在百強公司中，中國佔35家，美國和加拿大佔35家，亞太其他地區佔18家（主要爲韓國和日本企業），歐洲、中東和非洲地區佔12家（主要爲歐洲企業）。根據大摩的報告，最明顯的結論是：中美兩國領跑整個行業，爲主要參與者；中國強在硬件供應，美國強在軟件技術；韓國、日本皆有機器人技術積澱，但近年發展勢頭明顯不及中美；歐洲則較爲遲鈍和冷淡。

　　《圖譜》將人形機器人產業分成“大腦”“身體”“集成商”三大板塊，其中，“大腦”板塊的22家企業提供半導體和軟件，爲人形機器人賦予“智慧的大腦”；“身體”板塊的64家企業提供執行器、傳感器、電線和電池等關鍵組件，構成人形機器人的“鋼鐵之軀”；22家集成商開發出完整人形機器人。

　　中國有哪些企業入選？在“大腦”板塊方面，百度、臺積電、地平線3家中國企業入榜，涉及晶圓代工、基礎模型、半導體視覺；“身體”板塊方面，億緯鋰能、寧德時代、旭日集團、雙林股份、拓普集團、三花智控、匯川技術、綠的諧波、鴻海集團（富士康）等24家中國企業上榜，佔比最高，涉及電子元器件、電池、執行器、電機、傳感器等產品。

　　在“集成商”板塊方面，優必選、廣汽集團、小鵬汽車、比亞迪、小米集團、阿里巴巴、騰訊、埃斯頓自動化、美的、鴻海集團（富士康）等10家中國企業入選，佔比最高，涉及汽車業。《圖譜》稱，人形機器人廠商暫未形成較大規模，因此多數新銳人形機器人廠商未能入選，只有中國的優必選和韓國的Rainbow Robotics入選。

　　從上榜企業來看，中國無疑是人形機器人賽道的佼佼者。市場監管總局數據顯示，截至2024年12月底，全國共有45.17萬家智能機器人產業企業，註冊資本共計64445.57億元。在各式各樣智能機器人蓬勃發展過程中，湧現了樂聚機器人的“夸父”、扭秧歌出圈的宇樹科技、優必選進廠打工的Walker S。

　　與之對應，《圖譜》提到，受益於成熟的供應鏈、應用場景、政策支持有力，中國的人形機器人企業脫穎而出，預計到2030年，中國人形機器人市場規模將達到120億元人民幣，銷量達150萬臺；2050年，市場規模將達到6萬億元人民幣，銷量達5900萬臺。

　　“粵字號”也在狂飆

　　在《圖譜》中，“身體”板塊和“集成商”板塊中湧現了一大批來自廣東企業的企業，包括汽車領域的比亞迪、廣汽集團、小鵬汽車，互聯網領域的騰訊，關鍵組件的兆威機電、匯川技術及人形機器人“第一股”優必選等，這也是“粵字號”人形機器人的牛氣和底氣所在。

　　“粵字號”人形機器人如何狂飆？

　　去年，優必選的工業人形機器人在安徽合肥蔚來工廠總裝車間實訓之後，又陸續進入東風柳汽、吉利汽車、領克汽車、極氪汽車、比亞迪、富士康等工廠“打工”；今年春節前，身高170釐米、重約55公斤的衆擎人形機器人，邁着輕盈自如的步伐在深圳街頭行走，被網友稱爲“走路最像人的機器人”。

　　“大家關注人形機器人，是因爲看到了它在邁向通用人工智能之路上的突飛猛進。”深圳市優必選科技股份有限公司首席品牌官譚旻在廣東省高質量發展大會上告訴記者，人形機器人更大的“舞臺”應該在產業科技，“我們在兩年前就已經轉向了工業場景，將人形機器人真正應用到新型工業化的領域”。

　　據譚旻介紹，2024年優必選成了全球範圍內進入汽車工廠實訓最多的人形機器人公司，還跨出了新能源汽車領域，進入了物流和3C的精密智能製造領域，正是因爲在特定產業集羣的應用，把大模型變成了垂直、多模態的小模型，才讓人形機器人走進工廠的時候，能夠更加自主化，真正爲產業集羣的提質增效發揮作用。

　　在樂聚（深圳）機器人技術有限公司董事長冷曉琨看來，人形機器人技術的發展和產業化落地，離不開政府的大力支持和引導。廣東省作爲中國的經濟大省和製造業強省，擁有完善的產業配套體系和良好的創新創業環境，爲樂聚機器人的發展提供了廣闊的空間。

　　“在2018年我們做第一臺大尺寸人形機器人時，成本報價接近300萬元，國產化率不足10%，所有的核心零部件全部依賴於進口。而到我們現在正在銷售的這款機器人，國產化率已經達到了90%，售價只有幾十萬元。”冷曉琨在舉例時指出，這種巨大的變化，得益於廣東乃至全國機器人產業鏈的不斷發展。

（文章來源：羊城晚報）