金吾財訊 | 德意志銀行發佈的《中國電池月度監測–2025年1月》報告顯示，2025年1月中國電動車(xEV)和儲能系統(ESS)電池市場在產量、銷量、出口及價格等方面呈現出複雜態勢。產量方面，1月總xEV和ESS電池產量爲107.8GWh，同比增長65%，環比下降13%。其中，磷酸鐵鋰(LFP)電池產量達87.0GWh，同比增長105%，環比下降11%；三元鋰電池(NCM)產量爲20.7GWh，同比下降9%，環比下降20%。銷量上，1月總xEV和ESS電池銷量爲80.4GWh，同比增長41%，環比下降36%。ESS電池銷量爲17.5GWh，同比大幅增長161%，環比下降42%；xEV電池銷量爲62.9GWh，同比增長25%，環比下降35%。從電池類型來看，xEV的LFP電池銷量增長50%，NCM電池銷量下降13%。出口數據顯示，1月總xEV和ESS電池出口量爲17.5GWh，同比增長108%，環比下降20%。ESS電池出口量爲6.3GWh，同比增長3050%，環比下降29%；xEV電池出口量爲11.1GWh，同比增長35%，環比下降14%。價格方面，各類電池及原材料價格普遍下降。如NCM(xEV)電池電芯價格爲0.35元/Wh，同比下降10%，環比下降3%；LFP(xEV)電池電芯價格爲0.36元/Wh，同比下降15%，環比持平。碳酸鋰價格爲7.02萬元/噸，同比下降21%，環比持平。不同電池製造商的表現有所差異。寧德時代(CATL)1月裝機量爲18.3GWh，同比增長14%，環比下降47%；比亞迪(BYD)裝機量8.9GWh，同比增長48%，環比下降49%。整體而言，中國電池市場在2025年1月雖部分數據同比增長顯着，但環比多有下降，且價格呈現下行趨勢，市場格局和發展態勢受多種因素影響，後續需持續關注行業動態變化。