繼2月初開工即舉行廣汽高質量發展大會後，廣汽集團迅速行動，推動數字化新工廠開工。2月15日，廣汽集團旗下廣汽荻原數字化新工廠（以下簡稱“數字化新工廠”）開工，該項目將爲粵港澳大灣區先進製造業發展注入新活力。

　　總投資超12億元

　　由特斯拉引發的一體式壓鑄，真正成爲國內新能源汽車競爭的新方向。作爲番禺區“萬畝千億”攻堅戰的載體之一，數字化新工廠項目將促進番禺區從“製造大區”向“智造強區”戰略轉型，助推粵港澳大灣區構建世界級先進製造業集羣，形成“智造+智核”雙輪驅動的產業新格局。

　　據介紹，該項目總投資超12億元，分兩期建設，將於2026年投產，其中二期聚焦模塊化一體式壓鑄技術突破，填補廣汽集團技術空白，將加速廣汽集團三年“番禺行動”落地。廣汽荻原數字化新工廠開工儀式作爲廣州市“攻城拔寨”重大項目和番禺區2025年首批78億元重點工程，廣汽荻原數字化新工廠以“黑燈工廠+智造集羣”雙核驅動，構建佔地124畝的現代化生產基地。

　　將分兩期建設

　　值得關注的是，項目依託“十分鐘產業協同圈”地理優勢，與廣汽埃安、傳祺生產基地形成高效聯動，分兩期建設：一期工程2026年1月投產後，將實現年產能12.5萬臺電池殼、20萬臺鋼鋁副車架及13萬臺車身件，全面服務廣汽自主品牌及合資品牌；二期聚焦模塊化一體式壓鑄技術突破，規劃10月建成10萬臺套前機艙、後地板壓鑄件生產線，填補廣汽集團技術空白，爲廣汽旗下自主品牌昊鉑、傳祺、埃安的車型提供輕量化解決方案。

　　當前，輕量化已經成爲汽車行業主流趨勢之一，是實現汽車行業綠色、高效、智能化發展的重要途徑。數字化新工廠項目深度融合“新質生產力”發展理念，通過萬噸級超大型壓鑄設備實現多零件集成製造，較傳統工藝降本40%、減重20%並提升碰撞安全性；同步規劃開箱工藝模塊化裝配以提升效率30%。

　　廣汽集團總經理馮興亞表示：“投資建設廣汽荻原數字化新工廠，就是要在推進電池殼、車身件等關鍵零部件智能智造的基礎上，專攻模塊化一體式壓鑄工藝研發與產業化，並結合開箱工藝探索模塊化裝配，應用全球領先的柔性生產線、AI質檢系統和數字孿生技術，打造零部件技術創新策源地和智能化標杆工廠，爲新能源汽車智能化、輕量化發展提供強勁助力。”

（文章來源：羊城晚報）