在全球自動駕駛技術快速發展的背景下,拼車巨頭Uber正面臨來自科技巨頭的新挑戰。
Uber首席執行官Dara Khosrowshahi近日於邁阿密舉行的未來投資倡議研究所(FII)會議上表示,馬斯克無意將特斯拉的RoboTaxi納入Uber平臺,這意味着Uber將在自動駕駛領域與特斯拉展開直接競爭。
Khosrowshahi表示,他曾與特斯拉CEO埃隆·馬斯克就自動駕駛出租車業務進行過討論。然而,馬斯克似乎傾向於讓特斯拉獨立開發和運營這項服務,而非與Uber等現有平臺合作。
"在這一點上,我已經和他談過了。他們想單獨構建它,所以在某種程度上,在奧斯汀,我們和Waymo將在特斯拉推出時與特斯拉競爭。"
儘管與特斯拉的合作未能達成,但 Uber 並沒有放慢在自動駕駛領域的佈局。Khosrowshahi表示,Uber 將與 Alphabet 旗下的自動駕駛公司 Waymo 展開合作。事實上,Uber 早已與 Waymo 建立了合作關係,並計劃於下個月在奧斯汀推出 Waymo 自動駕駛乘車服務,隨後還將於今年夏天在亞特蘭大推出該服務。
值得注意的是,Waymo 除了與 Uber 合作外,還在舊金山等主要市場通過自己的消費者應用程序提供無人駕駛乘車服務,並計劃明年將服務擴展至邁阿密。
Khosrowshahi 認爲,Uber 成爲特斯拉司機的平臺將具有“很大的經濟意義”,因爲“我們爲 AV 生態系統帶來的需求,而需求往往是相當可變的。”
然而,特斯拉的“單飛”決定,無疑將加劇自動駕駛出租車市場的競爭。彭博分析認爲,特斯拉自動駕駛出租車的推出和 Waymo 乘車服務的更廣泛推出,可能會損害 Uber 的乘車量增長,並降低其佣金率。
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