2月21日 - ** 伯恩斯坦下調了對鐵路運營商的預測，理由是 2025 年開局放緩，原因是成本壓力和天氣相關挑戰影響了第一季度的航運活動
** 鐵路已經從一個公認的看多行業變成了一個相對乏味的行業，受到需求疲軟的拖累，並在成本壓力和利潤侵蝕中掙扎。 - 伯恩斯坦
** 經紀商認爲供需變化率繼續有利於鐵路，但擔心貨運經濟復甦進一步放緩，以應對政策 "癱瘓 "和政府削減開支的情況
** 伯恩斯坦稱，與加拿大相比，該公司普遍看好美國的運營商，因爲他們 "在關稅問題上損失較少，而從緊縮的卡車市場中獲益更多"。
** 截至上一交易日收盤，道瓊斯運輸平均指數.DJT年累計上漲 3.6
公司 | 新 PT | 舊PT |
加拿大太平洋堪薩斯城 | $85.40 | $86.10 |
諾福克南方公司 | $286 | $296 |
聯合太平洋公司 | $284 | $277 |
CSX Corp | $34 | $37 |
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