2月25日消息，據第一財經報道，當地時間2月24日，美國波士頓動力創始人馬克·雷伯特（Marc Raibert）在美國休斯頓參加達索系統3DEXPERIENCE World峯會期間透露，他的智能機器人研究所AI Institute已購入中國機器人創業公司宇樹科技的機器人，目的是對其性能進行測試。

　　馬克·雷伯特表示，“我們的實驗室買了宇樹的人形機器人，還買了幾個小型的機器人，它們相對便宜。即便我們是競爭對手，我們也可以買來看看它究竟能做些什麼。”

　　波士頓動力公司成立於1992年，起源於美國麻省理工學院，多年來一直致力於複雜機器人的研發，在全球機器人領域擁有極高的知名度。其研發的四足機器人Spot和人形機器人Atlas，憑藉先進的技術和靈活的動作，在網絡上吸睛無數。然而，波士頓動力的商業之路卻充滿坎坷。

　　起初，波士頓動力被谷歌收購，雖技術研發持續推進，但商業化進程緩慢，未能充分將技術優勢轉化爲商業價值。隨後，軟銀接手，大力推動其商業化，卻依然面臨諸多挑戰，未能實現預期的商業突破。直到2023年，現代汽車集團完成對波士頓動力的收購，這家技術巨頭才逐漸在商業化的道路上找到方向，努力探索將先進機器人技術應用於實際產業的途徑。

　　與之形成對比的是，宇樹科技成立於2016年，是一家年輕且充滿活力的公司，專注於消費級和行業級高性能四足機器人及人形機器人的研發、生產和銷售。

　　去年夏天，馬克·雷伯特參加了在上海舉行的世界人工智能大會（WAIC）。在會上，宇樹科技發佈27臺人形機器人的消息讓他頗爲驚歎。“那是我第一次來中國，我與宇樹的CEO聊過，我認爲他們做得非常出色。”馬克·雷伯特毫不掩飾對宇樹科技的讚賞。

　　當被問及波士頓動力的機器人與宇樹機器人的差異時，馬克·雷伯特並未詳述，但他明確表示，“它們之間有很多不同之處，我認爲競爭是不可避免的。”

　　此外，馬克·雷伯特還特別提到了這一輪由DeepSeek引發的中國人工智能創新熱潮。他表示，“我很高興看到DeepSeek這樣的創新來自中國，但這只是個開始，整個人工智能領域還在不斷湧現新的力量，我們並沒有走到最後，未來還會有更多改變技術發展的新想法出現。”

　　在馬克·雷伯特看來，人形機器人是實現通用人工智能（AGI）的關鍵一步。不過，他也指出，AGI的實現充滿了不確定性。智能涵蓋多個維度，機器要達到完全的智能，還有很長的路要走，而且這還受到倫理和監管等多方面因素的制約，因此很難準確預測AGI何時能夠實現。在AGI到來之前，人工智能和機器人領域的研究人員、監管機構以及企業，需要共同努力解決AI技術帶來的各種問題，並找到平衡發展的方法。

　　值得關注的是，春晚過後，宇樹機器人迅速走紅。其推出的消費級人形機器人G1售價9.9萬元，工業級人形機器人H1售價65萬元，在京東平臺上線後短時間內便銷售一空而下架。宇樹科技相關負責人表示，這只是平臺首批銷售訂單售罄，後續優化完善後會再次上架。

　　中國人形機器人產業近年來發展迅猛。incoPat數據顯示，2015-2023年，中國人形機器人專利申請及公開數量呈波動上升趨勢，2023年，中國人形機器人專利公開數量達到2903項，產業專利公開進入爆發階段。據中國人形機器人產業大會披露的信息，2024年中國人形機器人市場規模約27.6億元。

　　波士頓動力創始人購入宇樹科技機器人這一行爲，不僅反映了中國機器人技術正逐漸獲得國際認可，也預示着全球機器人領域未來將迎來更加激烈的競爭與更爲頻繁的交流。

　　注：本文創作藉助AI工具收集整理公開報道及市場數據撰寫成文。

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責任編輯：AI觀察員