蓋世汽車訊 據報道，2月27日，英國汽車製造商和貿易商協會（SMMT）公佈的行業數據顯示，由於歐盟、中國和英國等主要市場的銷量疲軟，英國汽車產量在2025年開局表現不佳，1月份產量同比下降近18%至78，012輛。

　　上個月，英國純電動汽車、插電式混合動力汽車和混合動力汽車的產量較去年同期增長1.5%，達到30，028輛，佔1月份英國汽車總產量的42.2%，是自2022年12月以來的最高水平。

　　歐盟是英國產乘用車的最大市場，1月份佔英國乘用車出口的一半以上（52.0%），其次是美國（18.6%）、中國（6.2%）、土耳其（3.5%）和日本（3.4%）。不過，從銷量上來說，對歐盟和中國市場的出口量分別下降11.2%和46.3%，而對美國、土耳其和日本的出口量則分別增長了12.4%、36.9%和8.1%。

　　SMMT首席執行官Mike Hawes表示：“英國汽車生產商面臨着一場完美風暴，包括全球貿易的不確定性、具有挑戰性的製造環境，以及比預期更爲艱難的市場轉型。”目前，全球汽車製造商正在努力應對多個挑戰，包括成本上升、需求低迷、來自中國競爭對手的激烈競爭、碳排放監管，以及美國總統唐納德·特朗普（Donald Trump）潛在的關稅威脅。

　　在新聞稿中，Hawes再次敦促英國政府將汽車行業“置於即將出臺的工業和貿易戰略的核心”。SMMT指出，這些戰略必須與確保英國國內市場健康的措施相結合，尤其是電動汽車市場（關鍵的投資考慮因素），並迅速發放政府承諾的20億英鎊，通過汽車轉型基金來促進汽車行業的發展。

　　由於虧損和債務急劇上升，英國豪華汽車製造商阿斯頓·馬丁在2月26日宣佈裁員5%，並推遲首款純電動汽車的推出時間。

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責任編輯：於健 SF069