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Foo Yun Chee

路透社布魯塞爾2月25日 - 歐洲最高法院週二在一項裁決中表示，Alphabet GOOGL.O 旗下谷歌公司拒絕讓 Enel 電動汽車應用訪問其 Android Auto 平臺的行爲可被視爲濫用市場支配力，該裁決可能迫使大科技公司讓競爭對手更容易在其平臺上運營。

2021年，意大利反壟斷機構 對谷歌罰款1.02億歐元(1.067億美元)，原因是谷歌在Android Auto平臺上屏蔽了公用事業集團Enel的ENEI.MI JuicePass，該軟件允許司機在駕駛汽車時通過汽車儀表盤上的地圖導航併發送信息。

谷歌以安全問題和缺乏具體模板爲由拒絕讓JuicePass與Android Auto兼容，並向意大利國務委員會提出質疑，國務委員會隨後向設在盧森堡的歐盟法院尋求指導。

此後，谷歌解決了這一問題，但這一判決可能會指導主導公司今後在類似情況下的行動。

法院 法官支持意大利監管機構。

"他們說："一家處於支配地位的企業拒絕確保其平臺與另一家企業的應用程序具有互操作性，從而使其更具吸引力，這種行爲可能是濫用權力。

不過，法院也表示，如果沒有相關類別應用程序的模板，而且在這種情況下允許互操作性會損害平臺的安全性或完整性，那麼企業可以證明其拒絕行爲是正當的。

如果情況並非如此，主導公司必須在合理期限內開發出一個模板。

谷歌表示，它現在已經推出了 Enel 要求的功能，但在提出要求時，該功能只適用於意大利 0.04% 的汽車。

"谷歌發言人說："我們優先開發司機最需要的功能，因爲我們相信創新應該由用戶需求驅動，而不是由特定公司的要求驅動。

Clifford Chance 律師事務所合夥人迪特爾-派門（Dieter Paemen）說，法院正在關注數字世界的發展。

"他說："這一判決符合歐洲支持將互操作性作爲確保競爭手段的傳統，這反映在歐盟 30 年的競爭法中，從 20 世紀 80 年代的 IBM Undertaking 到 2004 年的微軟判決以及最近歐盟 DMA 的規定。

在 IBM 承諾中，這家計算機巨頭向歐洲經濟共同體的競爭對手提供了某些界面信息。2004 年，歐盟監管機構 對微軟 (link) 處以 4.97 億歐元的 罰款，原因是微軟 沒有向競爭對手提供數據，而且將 Media Player 與其操作系統捆綁在一起。

數字市場法案》 (link) (DMA) 於 2024 年 3 月在 (link) 生效，該法案爲谷歌等數字守門人列出了一系列 "該做 "和 "不該做 "的規定，是歐盟確保公平競爭環境目標的一部分。

"帕門說："面對數字平臺給競爭帶來的前所未有的挑戰，這一判決似乎反映了歐盟反壟斷法創新的意願。

該判決爲終審判決，不得上訴。意大利國務委員會現在必須根據歐盟法院的判決對谷歌的上訴做出裁決。

案件編號爲 C-233/23 Alphabet and Others。

(1 美元 = 0.9558 歐元)

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