2月17日，工信部等八部門印發《新型儲能製造業高質量發展行動方案》，以構建新一代信息技術與新能源等增長引擎，推動新型儲能製造業高質量發展。

其中提出，推動新能源集成新型儲能和智能化調控手段建設友好型新能源電站。針對沙漠、戈壁、荒漠等新能源富集且本地消納能力較低的地區，支持新型儲能支撐可再生能源大規模消納。加快推進共享儲能，提升儲能對電力系統的輔助服務能力。鼓勵新型儲能以獨立儲能主體參與電力市場。加快推動構網型儲能應用，提升新型儲能對電力系統穩定運行支持能力，加快在土地資源緊張或偏遠地區推廣替代型儲能，減輕輸變電投資壓力，提升電網末端供電能力。

智通財經APP獲悉，據GGII統計數據顯示，2024年全年中國儲能鋰電池出海訂單超120GWh，以美國、歐洲、東南亞、中東等爲主，其中歐美業主需求佔比達73%。從訂單出貨主體來看，GWh以上訂單幾乎全部爲TOP10企業所攬。

第三方諮詢機構InfoLink Consulting發佈2024年度海外市場儲能電芯排名Top 10，分別爲寧德時代、比亞迪、億緯鋰能、遠景動力、瑞浦蘭鈞、Samsung SDI、海辰儲能、中創新航、LG Energy Solution、國軒高科。該榜單是行業首份反應全球儲能企業海外市場出貨情況的榜單。

國海證券發佈研報稱，光儲經濟性驅動能源轉型，降本激發缺電市場剛性需求爆發，看好全球能源新時代背景下，儲能各場景需求加速，重點關注降息背景下大儲傳統市場中美裝機持續高增，非美地區逐步起量，新興市場小儲多點開花的需求景氣延續以及觸及面的擴大。同時，關注數據中心從向 AIDC轉型過程中衍生出的投資機遇，儲能主要配合新能源接入或用作部分備用電源，有望打開新的成長空間；維持儲能行業“推薦”評級。

儲能板塊相關港股：

比亞迪（01211）：深圳市比亞迪鋰電池有限公司CTO孫華軍在第二屆中國全固態電池創新發展高峯論壇上透露，比亞迪將在2027年左右啓動全固態電池批量示範裝車應用，2030年後實現大規模上車。

瑞浦蘭均(00666)：公司2021-2023年鋰電池出貨量依次爲3.3、16.6、19.5GWh。2024H1，公司鋰電池出貨量同比+108%至16.2GWh，其中動力、儲能各爲7.6、8.6GWh，分別同比+316%、+45%。公司產能持續釋放，技術保持行業前列，主要動力及儲能客戶需求增長，後續電池出貨有望繼續高增。

中創新航(03931)：據中國汽車動力電池產業創新聯盟，2024年1-8月，公司國內動力電池裝機同比+5.7%至20.23GWh，位列第三，市佔率6.99%，較第四名領先3.09pcts。