利好政策持續賦能，汽車股迎5期連漲。
作 者 | 李曉瑞
責 編 | 林 東
出 品 | 汽車K線
2025年第6期的漲跌榜再度迎來上漲，從《汽車K線》統計在冊的86家汽車業上市公司股價表現來看，約五成汽車股飄紅，股價平均收漲1.99%，總市值增厚約4300億元至9.23萬億元。
其中，漲幅超過10%的個股有13只，而領漲總榜的小馬智行以高達42.74%的漲幅一馬當先；精鍛科技則以21.42%的漲幅排在第2位；地平線機器人、東風集團股份和中創新航則分別以19.06%、18.53%和17.29%的周漲幅排在TOP5。
下跌個股中，此前大漲領跑的文遠知行以22.48%的周跌幅領跌，安凱客車和江淮汽車分別以12.32%和10.27%的跌幅排在倒數第2、3位，其餘下跌個股跌幅均未超過10%。
整體而言，在AI熱度持續及國資委部署中央企業“AI+”專項行動，推動人工智能技術在央企的應用，支持民營企業等利好影響下,有不少個股受益匪淺，這在智能化／智駕板塊尤爲明顯。
乘用車：東風集團股份再度領漲
本期乘用車板塊以漲爲主，平均股價漲幅1.77%。
其中，東風集團股份以18.53%的周漲幅再度領漲。而這或得益於其控股股東重組消息的持續推動。
與此同時，拿下該板塊漲幅第2、3位的小米集團、小鵬汽車港股股價漲幅也均超過10%，分別爲15.66%和11.99%。
消息面上，小米汽車日前迎來人事調整，涉及汽車部副總裁於立國、汽車部副總裁黃振宇等多位高管。
小鵬汽車則在2月第2周（2月10日-2月16日），奪得新勢力榜冠軍，周銷量爲0.81萬輛。
跌幅方面，江淮汽車以10.27%的跌幅領跌，恒大汽車和極氪分別以8.13%和7.12%的跌幅位列倒數2、3位。
有意思的是，江淮汽車聯合華爲打造的尊界於2月20日舉辦了技術發佈會，並宣佈尊界S800將搭載六大智能化技術，但江淮汽車股價卻並未因此上漲，反而連續走低。
智能化/智駕：小馬智行大漲42.74%
智能化/智駕板塊大面積飄紅，平均漲幅高達7.5%，在六個板塊中遙遙領先。而這離不開該板塊多隻個股的大漲。
其中，小馬智行大漲42.74%領漲總榜，地平線機器人和佑駕創新分別上漲19.06%和15.58%排在第2、3位。
值得注意的是，2月21日，小馬智行正式開通廣州自動駕駛示範運營專線，成爲唯一獲批此項目的企業。目前，小馬智行Robotaxi首批共開通4條示範運營專線，覆蓋廣州花園酒店、廣州塔、珠江新城（冼村地鐵站）、廣州白雲機場和廣州南站等5個關鍵地點。
或受此影響，當天，小馬智行大漲32.05%。
佑駕創新則於2月17日宣佈在蘇州順利完成基於“車路雲一體化”技術的L4級自動駕駛小巴項目交付。該項目依託佑駕創新自主研發的L4級自動駕駛系統，深度融合路端感知，成功實現開放道路條件下的全場景自動駕駛。
或受此影響，次日（2月18日），佑駕創新大漲11.85%。
跌幅方面，前一期領漲的文遠知行，本期以22.48%的跌幅領跌總榜。
新能源：以漲爲主，中創新航領漲
新能源板塊以漲爲主，平均漲幅爲3.43%。其中，中創新航以17.29%的漲幅領漲，2、3位的杉杉股份和欣旺達則分別上漲11.98%和4.97%。
值得一提的是，中創新航預期2024年淨利潤約7.86億-8.74億元，同比上升80%至100%。
跌幅方面，僅天齊鋰業A股、雅化集團和贛鋒鋰業A股出現下跌，且跌幅有限，均未超過2%。
其中，贛鋒鋰業擬以2億元收購深圳易儲能源科技有限公司全部股權。
經銷商/零售
該板塊本期以跌爲主，平均股價下跌2.32%。其中，僅汽車之家港股和永達汽車上漲，且漲幅十分有限。
消息面上，汽車之家披露了財報，2024年全年，汽車之家實現總營收70.4億元，同比微降2%；歸屬於汽車之家的淨利潤爲16.81億元，上年同期爲19.35億元。
此外，海爾集團旗下Cartech Holding Company（卡泰馳控股）與中國平安旗下雲辰資本達成協議，卡泰馳控股將以總價約18億美元收購雲辰資本持有的汽車之家已發行的200,884,012股普通股股份。
交易完成後，卡泰馳控股將持有約41.91%的股份，成爲汽車之家的控股股東。
“圖片來源：汽車之家公告”
跌幅方面，美東汽車以6.7%的跌幅領跌，排在倒數2、3位的廣匯寶信和百得利控股跌幅分別爲6.11%和6.02%。
消息面上，美東汽車王章旗已辭任公司祕書及授權代表，陳焯墁接任。
此外，美東汽車還採納了2025年購股權計劃。
零部件：精鍛科技繼續領漲
零部件板塊以漲爲主，股價平均上漲3.43%。
其中精鍛科技以21.42%的周漲幅再度領漲，而進入漲幅TOP3的威孚高科和三花智控的漲幅未超過10%。
消息面上，威孚高科通過了全資子公司Weifu Holding ApS（簡稱“SPV”）以3300萬歐元收購福伊特集團全資子公司Voith HySTech GmbH（簡稱“Voith”）的40%股權，收購後Voith持股60%，SPV持股40%。雙方還計劃對合資公司進行增資，總金額爲5600萬歐元，其中SPV出資2240萬歐元。
“圖片來源：威孚高科公告”
跌幅方面，玲瓏輪胎以2.55%的跌幅領跌，另外東安動力和寧波華翔位居倒數前三，跌幅分別爲2%和1.34%。
消息面上，東安動力遭到採埃孚亞太集團起訴。採埃孚亞太集團認爲，東安動力製造和銷售的兩款自動變速器產品——型號爲A8R50和A8R30侵犯了採埃孚股份公司的中國發明專利。
商用車：安凱客車領跌
商用車板塊同樣以跌爲主，平均跌幅爲3.51%。
其中，前一週領漲的安凱客車跌幅最高爲12.32%，其餘個股跌幅均未超過10%。
漲幅方面，僅*ST漢馬和五菱汽車實現上漲，漲幅分別爲5.71%和3.3%。
消息面上，五菱汽車行政總裁宋偉辭任，並將被重新任命爲另一家集團公司的高管，而新任行政總裁由楊傑接棒。
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總體來看，2025年第6期汽車行業漲跌榜反映了市場在政策、技術與資本多重因素影響下的複雜格局。
智能化、新能源等前沿領域持續受到資本青睞，而傳統車企和經銷商則面臨較大壓力。隨着AI技術的進一步滲透和央企“AI+”專項行動的推進，未來汽車行業將迎來更多變革與機遇。
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