新華財經上海2月25日電（李一帆）2月25日，理想汽車正式發布首款純電SUV——理想i8。作為i系列首秀，以i8為代表的純電SUV將與增程L系、MPV MEGA組成三大產品矩陣。理想i8採用融合MEGA前瞻設計語言與L系列硬朗線條的全新造型，配備激光雷達、貫穿式尾燈及5C超快充技術，定位6座大空間家庭用戶市場，向純電領域發起新一輪衝擊。

　　理想汽車CEO李想同日在社交平台發文，解釋了自家兩大產品序列 ——L和i的含義。其表示，增程 SUV 的「L」代表「Leading（領先）」，純電 SUV 的「i」代表「intelligence（智慧）」。

　　此前，理想汽車已經在純電領域有過探索。2023年，理想發布MEGA，定位純電MPV，但受限於設計爭議與市場接受度，MEGA未能實現「50萬以上銷量第一」的目標。對此，李想坦言，MEGA的推出節奏存在誤判，需經歷從0到1的驗證階段。2024年，理想將原計劃2024年推出的三款純電SUV推遲至2025年，並通過增程車型L8迅速扭轉銷量頹勢，全年交付量達50.05萬輛。

　　儘管2024年理想汽車以50萬輛年交付量鞏固了市場地位，但2025年1月其銷量按年下滑3.97%，按月下降48.85%，被小鵬汽車反超。業內人士認為，這恰恰暴露出了增程路線競爭加劇與純電轉型的緊迫性。

　　按照規劃，理想汽車計劃2025年推出多款純電SUV，覆蓋30萬至50萬元價格帶，與增程車型共同構成「5款增程+5款純電+1款MEGA」的產品矩陣。為解決純電補能痛點，截至目前，理想已建成1862座超充站，2025年計劃新增500座，支持12分鐘補能500公里。

　　與此同時，理想加速智能化轉型，通過自研MindGPT大模型與DeepSeek R1&V3 671B芯片融合，實現AI助手「理想同學」與智駕系統的雙向切換，並計劃2025年推出L3級自動駕駛。

　　理想i8發布後，受相關消息影響，理想汽車港股股價大幅上漲，盤中一度漲幅逾14%，市值達2576億港元（約2405億元人民幣），單日大升逾300億港元（約280億元人民幣），這一漲幅與2024年MEGA上市時的股價震盪形成鮮明對比，可見投資者對理想通過i8重構純電產品矩陣的期待。

　　此次理想i8的發布，對理想汽車而言不僅是產品線的補全，更是其從「奶爸神車」向「全電動未來」計劃轉型的關鍵節點。在特斯拉、蔚來、鴻蒙智行等競爭對手環伺的純電市場，理想能否憑藉家庭用戶口碑與智能化優勢突圍，仍需觀察其後續車型交付表現與市場反饋。

（文章來源：新華財經）