再造試錯，就必須有個試驗田。

3日，“上海3家盒馬X會員店將停止營業”的話題登上微博熱搜。

盒馬方面稱，此次關店是主動調整，旨在使業務更聚焦，今年該公司會持續聚焦盒馬鮮生業態的逆勢擴張，新的財年將開出近100家盒馬鮮生店，將進入幾十個新城。

作爲阿里巴巴旗下新零售代表品牌，成立於2015年的盒馬近年來已擁有盒馬鮮生、盒馬X會員店、盒馬奧萊等業態。

而在2月，馬雲的一次動作，讓一直傳聞會被賣掉的盒馬，呈現了 新希望 。

2月13日上午，馬雲來到盒馬長沙萬象匯店，視察了門店多處貨架，在壽司等檔口駐足，還笑容滿面的與員工合影。

此次馬雲現身盒馬門店，或爲團隊注入一針“強心劑”，有市場人士認爲是對盒馬出售傳聞的一次“闢謠”。

阿里做出了選擇，斷舍離，隨後阿里獲得了新生。

01 阿里做對了什麼？

今年以來，阿里市值一路猛漲，從低點的1800億美元，到如今超過3000億美元，市場看好的背後是阿里狂飆的業績和狂撒的重金。

自去年下半年開始，阿里便有意收縮自己的非核心業務，而把重點放在電商和AI上。

阿里先是以74 億元人民幣出售銀泰 百貨 的全部股權，後以最高 131.38 億港元的價格，將所持的 高鑫零售 （大潤發母公司）全部股份出售給德弘資本。

對實體資產“斷舍離”的同時，阿里宣佈，未來三年，將投入超過3800億元人民幣，用於建設雲和AI硬件基礎設施，總額超過去十年總和。

十年前，“新零售”曾一度成爲阿里擴張之路的重要一環，如今卻成爲拖累阿里的非核心資產。

該模式存在着哪些方法論上的缺陷？

重投AI的戰略背後隱藏着怎樣的機遇與挑戰？

對此，商學院雜誌記者王雅迪、石丹和書樂進行了一番交流，本猴以爲：

阿里敢於認錯，儘管試錯成本百億，但總歸是亡羊補牢啦。

阿里通過試水新零售，得到了大量實體經濟的經驗，儘管主要是教訓。

但通過新零售的佈局，阿里在生鮮電商、社區電商等領域，探索出了多個和實體經濟融合的可能場景。

無論是菜鳥驛站還是盒馬，都可以看做是在一路失敗中跑出來的黑馬可能。

02 新零售敗在哪？

但阿里早前圖謀過大，想要直接利用現有連鎖大賣場進擊線下，卻在大賣場被電商衝擊的大趨勢下，陷入了左右互搏。

並且由於這種操作，而讓自己從輕變重，且極其臃腫。

近日，阿里之所以先後出售了銀泰和大潤發，就在於阿里對這些實體資產進行改造根本無法實現。

阿里此前探索新零售，更多是基於 商業地產 進行改造，從而在大賣場、連鎖商超中找到和 電子 商務的連接點，形成新的渠道。

但多年探索下來，阿里並沒有真正通過電商改變傳統商超。

此刻對早年併購進行“消腫”，可以看作是一場大規模試錯的終結，併爲下一輪新零售試錯做好準備。

爲什麼強調以 消費者 需求爲中心的新零售無法走通？愚以爲：

新零售，在多年實踐中被證明暫時無法直接和電商進行組合，反而生鮮電商、外賣和買菜等電商新業態反而不斷探索出新的邊界，也和傳統電商形成了較好的配合。

03 阿里還需要盒馬？

在賣出銀泰和大潤發後，有外界猜測盒馬會成爲下一個被售賣的目標，而此次盒馬關閉X會員店，說明了阿里將會繼續堅持。

誠然，盒馬確實一直有被“賣掉”的可能。

但對於阿里而言，它依然需要針對中產圈層進行實體經濟的新零售試錯。

在沒有可替代的新業態出現前，盒馬應該還會被留下，並繼續探索新突破口。

畢竟，與銀泰、大潤發相比，盒馬對阿里有一定的獨特價值。

盒馬可以改變阿里在消費者心中的人設。

作爲一個電商平臺，一旦有了實體賣場，就有了接地氣的場所，變得更加實在。

一個圍繞中產消費而設定的實體場景，可以改變阿里自電商平臺帶來的“土鱉”氣質，讓其不再是廉價商品的代名詞。

此外，盒馬走的是快消品路線，和銀泰、大潤發這種傳統賣場或商超的打法不同，更爲聚焦，也更有可能成爲下一階段新零售的試錯場地。

不得不說，退出非核心資產的同時，電商與AI成爲阿里投資的重點領域，在電商業務已經受到拼多多、抖音等友商壓力的情況下，阿里“雲+AI”這一業務也頻頻被友商“卡脖子”。

這兩項業務所面臨的挑戰也顯而易見。

阿里正在聚焦主業，即放棄盲目擴張和大規模試錯，而是選擇從既有電商勢力範圍，在邊界上逐步探索前進，避免過度擴張而造成整個鏈條上的浮腫。

而電商作爲傳統根據地，需要有更好的“雲+AI”來配合，讓消費者和商家更快的找到對方。

只是，目前完全基於電商需求而推動的 雲計算 、 人工智能 ，還過於空中樓閣，真正商用還遙遙無期。