企查查APP顯示，近日，廣東小鵬汽車科技有限公司（09868）申請註冊1枚「P7 Ultra」商標，國際分類為運輸工具，當前商標狀態為註冊申請中。

　　小鵬P7系列於2020年4月推向市場，是小鵬汽車旗下的第二款車型。目前小鵬以「P7」命名的在售車型包括P7i 和P7+兩款，前者指導價24.99萬-28.99萬元，後者指導價18.68萬-19.98萬元。

　　2025 年1月，小鵬汽車在新勢力車企中登頂銷量冠軍。乘聯會數據顯示，2025年1月新能源車銷量按月下降40%，但小鵬汽車以 30350 輛交付量，登頂新勢力榜首。這是小鵬汽車因此時隔30個月後重回造車新勢力月銷量「榜首」。（詳見財中社報道：用平價車時隔30個月完成「自我涅槃」：小鵬汽車「藍海」在哪裏）

　　小鵬汽車在市場定位上一直強調智能化和中高端，但近年來實際市場策略有所轉變，特別是MONA M03的推出，標價僅為11.98萬元起。也因此，在低價即可享受國產第一陣營智駕雙因素推動下，M03上市52分鐘訂單破萬，48小時突破3萬，成為爆款。

　　從市場份額變化看，2023年售價30萬元以上高端市場份額下降，10萬元以下經濟型市場份額上升，在此背景下，小鵬以M03和P7+分別切入10萬-15萬元、18萬-20 萬元區間，直接對標比亞迪秦PLUS EV等平價車型。

　　2024年下半年以來，小鵬汽車憑藉連續推出的上述兩款熱銷車型，成功實現了銷量觸底後的翻盤。

　　2025年2月，小鵬汽車延續1月良好表現，以30453輛的交付量蟬聯造車新勢力冠軍，按年增長570%，按月微增0.34%，連續4個月交付量突破3萬輛。其中，小鵬MONA M03單月交付超15000 台，小鵬P7+上市3個月累計交付超30000 台。綜合來看，目前小鵬在售車型中價格較低的小鵬 MONA M03 的單月銷量表現更為突出。

　　而在P7+爆款上，小鵬汽車註冊「P7 Ultra」商標，未來推出售價20萬元以上、毛利率更高的新作，也有利於小鵬汽車整體財報數據的進一步改善。

　　2025年開工信中，小鵬汽車董事長何小鵬表示，2025年計劃推出多款新車和年度改款，包括首次推出的超級電動版本的新車型，幾乎每個季度都有重磅新品和改款。何小鵬將這些產品稱為細分市場的「強勁的‘大殺器’」。P7 Ultra很有可能是其中之一。

（文章來源：財中社）