3月4日，全國人大代表、小米集團創始人兼董事長兼首席執行官雷軍在個人主頁，介紹了自己十四屆全國人大三次會議的五項建議，其中，他提出的“優化新能源汽車號牌設計”建議引發熱議。

　　雷軍表示，隨着年輕消費者數量增多，用戶對汽車外觀與個性化功能擁有更加多元化的需求。例如，新能源汽車的綠色號牌在某種程度上制約了汽車產品的設計效果，現有汽車號牌不具備智能化能力，難以滿足日常出行交通管理的智能化發展需求。優化號牌顏色設計、拓展號牌智能化功能對於推進汽車消費、增加經濟活力有一定的促進作用。

　　雷軍建議的方向爲：重啓號牌式樣調研論證；拓展號牌智能化功能；做好試點探索工作。

　　小米集團於2024年3月推出首款新能源車小米SU7，售價21.59萬元起。2024年上市短短9個月時間，銷售鎖單24.8萬輛，交付13.5萬輛，雷軍表示，“我感到非常自豪”。

　　2月27日，小米汽車推出第二款車小米SU7 Ultra，定價52.99萬元起。發佈不到3天時間，大定1.9萬臺，鎖單超過了1萬臺，提前完成全年原計劃一萬輛的銷售任務。

　　根據雷軍透露，小米SU7 Ultra之前設定的全年銷量目標是1萬輛。此前，該車預售價高達81.49萬元，對標保時捷等百萬豪華跑車。

　　小米汽車吸引市場關注之一是其外觀設計。開源證券指出，小米汽車通過用戶智能生態，並憑藉巧妙營銷和以高顏值爲代表的強產品力推出小米SU7。通過“外形設計+高端配置+安全係數高”打造以高顏值爲代表的強產品力。

（文章來源：財中社）