近日，一名消費者向媒體反映，自己的新車小鵬p7+在開啓智駕功能經過一個Y字形路口時發生事故，車輛右前方翼子板受損嚴重。事故發生時行車記錄儀拍下的畫面顯示，汽車本應按照路線向右下坡進入輔路，但車輛卻選擇左轉，最終撞上護欄。

　　該車主認爲事故的原因是小鵬p7+智駕“方向感不清晰”，並認定該事故不屬於自己的責任。事發後，購車門店解釋事故原因爲“路況識別不清晰”。

　　後續該車主稱已經和小鵬汽車協商一致，不過不方便透露具體內容。

　　《經濟參考報》記者聯繫了小鵬汽車客服，客服表示，具體的事故情況請留意官方通報。客服同時介紹，NGP畢竟還是屬於一個輔助駕駛，它在某些程度上的確可能會有一定程度的受限，如果路況複雜，車主需要隨時準備好接管車輛，而不是說完全依賴NGP的使用。“雖然我們不能排除相關的一個事情是否存在，但我們建議在使用NGP時去做好隨時接管車輛的準備。”

　　公開資料顯示，小鵬汽車2024年第三季度汽車總交付量爲46,533輛，交付表現超出預期，較2023年同期的40,008輛增長16.3%。2024年第三季度總收入爲人民幣101億元，較2024年第二季度環比增加24.5%。

　　剛剛公佈的今年2月交付數據顯示，小鵬汽車2月共交付新車30453臺，同比增長570%。小鵬汽車已連續4個月交付量突破。其中，小鵬P7+上市3個月，累計交付超30000臺，打破同級最快交付紀錄。（實習生楊一凡對本文亦有貢獻）

（文章來源：經濟參考網）