3月3日，據媒體在週日援引知情人士透露的消息報道，面向汽車與工業端領域的傳感器集成電路供應商Allegro Microsystems正吸引同業巨頭安森美半導體的收購意向。媒體報道稱，安森美半導體(ON Semiconductor)近月已聘請專業顧問團隊推進對Allegro的收購進程，並且消息人士指出可能有其他的競購方浮出水面，而Allegro尚未表明是否願意接受安森美半導體潛在收購要約。

受此消息影響，Allegro美股夜盤飆漲逾17%。

媒體報道稱，任何尋求增強汽車芯片業務實力的半導體公司都有可能將Allegro納入收購視野。安森美回應媒體評論時稱“不對市場傳言置評”，Allegro則未立即置評。根據LSEG data的統計數據，Allegro當前市值41.1億美元，安森美市值達198.3億美元。

總部位於新罕布什爾州曼徹斯特的Allegro週一宣佈任命Mike Doogue爲新任總裁兼CEO，接替Vineet Nargolwala。

安森美半導體在當地時間上週二披露啓動成本削減重組計劃，預計2025年全球各業務部門裁員約2,400人。這家總部位於亞利桑那州鳳凰城的半導體企業2月曾預警一季度營收以及每股利潤將大幅低於華爾街預期，主要邏輯在於全球汽車芯片需求仍然非常疲軟。

車載CMOS圖像傳感器(車載CIS)和功率半導體是安森美半導體(Onsemi)的兩大營收支柱。安森美半導體在汽車芯片領域重點專注於車載CIS這一細分領域，據研究機構統計，安森美半導體在整個汽車CIS市場佔據領先地位，擁有高達50%的市場份額，並且在電動汽車高級駕駛輔助系統(ADAS)的CIS細分市場中的份額更高，高達驚人的68%。安森美半導體業務還涵蓋電源管理、模擬與混合信號、傳感器、工業製造以及消費電子等領域。

Allegro則主要專注於設計和製造磁傳感器及其相關集成電路，尤其以霍爾效應傳感器見長。這些集成電路產品廣泛應用於汽車(比如電機控制、電流檢測和位置感應)、工業控制及消費電子領域。

從市場和技術角度來看，安森美半導體如果成功收購Allegr，前者可以藉此進一步擴展其傳感器產品線，特別是在汽車應用中對磁傳感器和電機控制系統的需求上。兩家公司的產品在技術和應用上具有互補性，整合後能夠提供更完整的汽車硬件解決方案，並且整合後的芯片開發技術和製造資源有望降低研發及生產成本，同時加強供應鏈整合，提高整體盈利能力，安森美半導體這一潛在戰略舉措符合當前半導體行業加速整合和擴展高增長市場(比如安森美押注的電動汽車智能駕駛市場)的趨勢，應對恩智浦、意法半導體和其他汽車芯片領域龍頭企業的挑戰。