隨着部分地區“以舊換新”政策的漸次落地，進入2月後的汽車市場緩慢升溫。3月1日，造車新勢力小鵬汽車-W(09868)、理想汽車-W(02015)、零跑汽車(09863)和蔚來-SW(09866)先後披露2月交付情況。其中，小鵬汽車依舊保持較好的增長勢頭，單月交付量再次突破3萬輛，理想較上月出現下滑，零跑則徘徊在2.5萬輛左右。蔚來汽車2月表現依舊低迷，旗下兩大品牌交付均不足萬輛。

小鵬汽車2月交付新車30,453輛，同比增長570.03%，一路逆襲而上，同時已連續4個月交付量突破3萬輛。作爲小鵬汽車兩大熱銷產品，小鵬MONA M03上市連續6個月交付超10,000輛、小鵬P7+上市3個月累計交付也超過30,000輛。在此前一天，2025款小鵬G6首次亮相，新車多達81項的體驗更新升級，將全系標配圖靈AI智駕並全系標配5C超充AI電池，有望進一步擴大小鵬汽車市場份額。

海外市場，首款右舵車型小鵬G6在英國正式開啓預售，小鵬X9首批300輛車正式登船發運海外。“小鵬X9有信心在2025年登頂亞太高端純電MPV銷量冠軍。”小鵬汽車董事長何小鵬表示。按照規劃，小鵬汽車將在2025年實現覆蓋60個國家和地區，建設超300個海外服務網點。

排名第二的理想汽車2月交付新車26,263輛，同比增長29.69%。從去年6月開始連續7個月交付超過4萬輛，到今年前兩個月交付量維持在3萬輛以內，理想的市場表現已明顯後勁乏力，而純電產品的上市對於理想汽車來說，就顯得尤爲迫切。

2月25日，理想汽車發佈首款純電SUV理想i8官圖。據悉，i系列是理想汽車全新的純電SUV系列，與L系列、MEGA並列，三個產品系列共同構成車型矩陣。“首款純電SUV理想i8的外觀造型公佈後，用戶和市場的反饋增強了我們做好純電產品系列的信心。”理想汽車董事長李想表示。

緊隨其後的零跑汽車2月交付量爲25,287輛，同比增長285.12%。與上述兩家車企相同，零跑也在加快新品佈局，以搶佔更多的市場份額。2月21日，零跑新T03正式上市，定位爲五門純電車型，兩個版本售價分別爲5.99萬元和6.99萬元。此外，零跑B10也將在3月10日開啓預售。 蔚來公司2月交付新車13,192輛，同比增長62.22%。其中，蔚來品牌交付新車9,143輛，同比增長12.4%;樂道品牌交付新車4,049輛。

“今年是蔚來技術大年，從3月份開始滿血版的天樞SkyOS操作系統、神璣芯片、世界模型的端到端的城區的智駕，我們將陸續交付。”蔚來汽車董事長李斌在2月初的一次直播活動中表示，“今年也是蔚來的產品大年，從4月起到年底，我們有三個品牌的新品，蔚來、樂道和螢火蟲都會密集發佈落地，每個季度都有重磅的新品發佈。”

市場人士認爲，一方面蔚來此前推出的“5年0息”金融方案3月份還將持續，訂單有望回暖;另一方面，3月1日開始，國家標準《新能源汽車運行安全性能檢驗規程》正式實施，新能源汽車的動力電池安全充電檢測和電氣安全檢測成爲必檢項目。這一定程度上強化了蔚來換電車型的優勢。

本文轉載自“財聯社”，智通財經編輯：宋芝縈。