多頭跑路到底是該多還是該空?上周英偉達和台積電都經歷過慘烈的下跌。市場消息稱,英偉達下調了台積電的訂單數量,從40W砍到了38W,下調約5%。在AI芯片遭到ds和英偉達增速放緩衝擊的時候,這一消息無異於雪上加霜。人們認為,AI算力需求見頂,接下來將進入漫長的衰退期,消化過剩的投資——和2000年那次一樣,電訊股在今日仍是未能到當時的高點,光纜等建設超出了需求的85%——雖然現在來看這些基建仍少,但...
網頁鏈接多頭跑路到底是該多還是該空?上周英偉達和台積電都經歷過慘烈的下跌。市場消息稱,英偉達下調了台積電的訂單數量,從40W砍到了38W,下調約5%。在AI芯片遭到ds和英偉達增速放緩衝擊的時候,這一消息無異於雪上加霜。人們認為,AI算力需求見頂,接下來將進入漫長的衰退期,消化過剩的投資——和2000年那次一樣,電訊股在今日仍是未能到當時的高點,光纜等建設超出了需求的85%——雖然現在來看這些基建仍少,但...
網頁鏈接免責聲明:投資有風險,本文並非投資建議,以上內容不應被視為任何金融產品的購買或出售要約、建議或邀請,作者或其他用戶的任何相關討論、評論或帖子也不應被視為此類內容。本文僅供一般參考,不考慮您的個人投資目標、財務狀況或需求。TTM對信息的準確性和完整性不承擔任何責任或保證,投資者應自行研究並在投資前尋求專業建議。