FX168財經報社(北美)訊 據歐洲新聞報道，2月份。特斯拉在斯堪的納維亞半島和法國的銷售額比一年前暴跌，這因爲在首席執行官埃隆·馬斯克在美國政府中擔任一定角色，導致特斯拉汽車製造商面臨着品牌忠誠度的考驗。

週一的數據顯示，在2023年和2024年。特斯拉的汽車銷售業績在挪威、瑞典和丹麥的銷售排行榜上名列前茅，而今年則落後於大衆和豐田等新車型車型陣容的競爭對手。

上個月，瑞典共有613輛新特斯拉的銷售，同比下降42%，而特斯拉在挪威和丹麥的銷售量分別下降了48%，至917輛和509輛，儘管這三個國家的汽車整體汽車需求不斷增加，包括電動汽車。

法國上週六公佈的數據顯示，與2024年同期相比，今年前兩個月法國的特斯拉銷售量也下降了45%，延續了今年歐洲的下滑趨勢。

去年，該公司的Model Y是法國銷量最高的電動汽車，在總體銷量中站第10位，而今年，到目前爲止，它只排在第27位，已經被標緻208、雷諾5和雪鐵龍e-C3超越了。

馬斯克從政，大幅削減美國聯邦勞動力，並支持歐洲部分極端政治觀點，這一系列操作引發了歐盟部分國家的不滿，並呼籲其他地方抵制。

目前，特斯拉公司沒有立即回應置評請求。

在挪威，幾乎所有的新銷售的車型都是全電動的，特斯拉在汽車總銷量中的份額從2024年全年的18.9%和2023年的20%下降到年初至今的8.8%。

忠誠度測試

特斯拉公司也受到老化的車輛陣容的制約，在未來幾個月內面臨測試，因爲它準備在歐洲推出其Model Y中型SUV的升級版，該車型是過去兩年斯堪的納維亞地區最暢銷的汽車。

行業團體挪威公路聯合會（OFV）週一表示，但目前還不清楚特斯拉是否會重新奪回其作爲該地區首選汽車的地位。

幾年來，該品牌在挪威擁有獨特的市場地位。OFV在一份聲明中表示，這是否會繼續下去還不確定，因爲特斯拉和埃隆·馬斯克周圍有很多動盪和噪音。

在丹麥，越來越多的潛在買家向丹麥駕車者聯合會（FDM）尋求建議，表示他們正在尋找這家總部位於德克薩斯州的汽車製造商的替代品。

FDM首席顧問Ilyas Dogru說：“很多人一開始就說，'我想買一輛電動汽車，但我不希望它成爲特斯拉'......政治消費者一直存在，但現在特斯拉更明顯了。”

挪威汽車貿易出版物BilNytt的主編Atle Falch Tuverud說，長期以來，作爲成功的實業家受到欽佩的馬斯克本人似乎已經成爲汽車品牌最大的敵人。

Tuverud說：“毫無疑問，特斯拉現在已經失去了一些現有客戶，而且絕對可以肯定的是，他們已經失去了一些潛在客戶。”他補充說，可能需要幾個月的時間才能全面評估對銷售的影響。

FDM的Dogru說，最初的答案可能會在今年3月至6月出現，當重新設計的Model Y開始發貨時，該公司也可以選擇在價格上更積極地競爭。