智通財經APP獲悉，由於特朗普總統承諾對來自加拿大和墨西哥的進口產品徵收 25% 的關稅，美國金融市場陷入動盪，汽車股、供應商和輔助行業股價週一收盤時表現疲軟。

特朗普總統在新聞發佈會上表示：“明天將對加拿大和墨西哥徵收 25% 的關稅”，並補充說，在午夜最後期限之前“已經沒有空間”達成協議。

這項長期承諾的關稅政策將是特朗普政府時期最爲廣泛的一次，對美國每年約1.5萬億美元的進口商品產生影響。所有從加拿大和墨西哥進口的商品都將被徵收25%的關稅，唯一的例外是加拿大能源產品，其稅率爲10%。此外，特朗普還宣佈對中國進口商品的關稅翻倍至20%。

他的言論給本已對關稅敏感的市場帶來了衝擊波，導致道瓊斯指數下跌 650 點，底特律三巨頭——通用汽車(GM.US)、福特(F.US)和 Stellantis (STLA.US)以及特斯拉(TSLA.US)的股價在收盤時大幅下跌。

受到衝擊的不只是汽車製造商。Aptiv(APTV.US)、Lear Corp(LEA.US)、BorgWarner(BWA.US)、Magna International(MGA.US)和 Autoliv(ALV.US)等供應商也承受着巨大的拋售壓力。Dana Incorporated(DAN.US)爲福特和 Stellantis汽車製造變速器、傳動軸和運動系統，併爲採礦和建築行業製造零部件，其股價下跌約 5%，至 6 周以來的最低點。

生產座椅和內飾部件的 Adient plc (ADNT.US)股價下跌近 7%，而加拿大最大的輪胎製造商、總部位於俄亥俄州的固特異輪胎橡膠公司股價下跌了 6.5%。

對特朗普總統言論的下意識反應凸顯了華爾街對關稅衝擊的敏感性。數據顯示，美國大部分汽車都是在國內生產的，只有 16% 在墨西哥生產，略高於 7% 在加拿大生產。然而，對來自這些國家的進口產品(以及從美國以外進口的零部件)徵收 25% 的關稅將使汽車成本平均增加 6250 美元，這筆額外成本很可能由製造商和消費者共同承擔。

墨西哥和加拿大都誓言要對美國關稅採取報復措施。

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