啓動大手筆再孖展背後，萬億比亞迪打算幹什麼？2021年至今，比亞迪的業績飛速發展，成為國內新能源汽車當之無愧的龍頭。與此同時，公司也在加大槓桿，資產負債率持續攀升，期末接近78%，在A股、港股汽車同行中均屬於靠前的存在，幾乎是特斯拉的兩倍，亟待優化改善。細分來看，公司的有息負債相對較少，負債主要以應付賬款、其他應付款為主，說明公司在行業中掌握較大話語權，符合其龍頭定位。不過兩大費用的高企仍需要引起...
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