來源：TechWeb（ID:TechWeb）

作者：Suky

據乘聯會最新數據顯示，特斯拉在中國市場的2月份批發銷量僅爲30688輛，較1月的63238輛大幅下滑約50%。與此同時，特斯拉在歐洲市場的銷量也遭遇滑鐵盧，其中在瑞典、挪威和丹麥的新註冊登記機動車中，特斯拉品牌銷量分別同比減少42%、48%和48%。

值得關注的是，儘管挪威市場的新註冊機動車幾乎全是純電動汽車，但特斯拉的市場佔比已降至8.8%，遠低於2024年的18.9%和2023年的20%。

分析人士指出，特斯拉在歐洲銷量下降與其CEO埃隆•馬斯克的行爲密切相關。馬斯克在美國政府的角色讓他成爲了特斯拉品牌的最大挑戰者。

在中國市場，特斯拉正面臨本土品牌的強烈衝擊。數據顯示，比亞迪2月份的銷量高達322846輛，同比增長164%，其中乘用車海外銷售67025輛，同比增長187.8%，穩居銷售冠軍地位。

此外，比亞迪在2月推出的全民智駕戰略，從售價百萬的仰望U8到6.98萬元的海鷗智駕版，均配備了智駕功能。通過成本優化和本土化適配，比亞迪等本土品牌正不斷擴大市場份額，特斯拉所面臨的競爭壓力日益增大。

特斯拉FSD入華“水土不服”

值得一提的是，被寄予厚望的FSD或即將進入中國市場。2月25日，特斯拉宣佈，面向定購FSD智能輔助駕駛功能的用戶，推出城市道路Autopilot自動輔助駕駛功能，已開始分批次推送給中國用戶。

有媒體指出，這次OTA更像是FSD入華前奏，當前版本與美國V13.2存在顯著差距，例如部分功能缺失，其次還有硬件門檻。

本次OTA升級也遠稱不上一帆風順，#首批測特斯拉FSD車主扣完12分# 一度登上熱搜。

有博主在做測試時發現，該功能可能有些“水土不服”。測試視頻顯示，使用特斯拉此次OTA升級後的車主連續闖了兩個紅燈。特斯拉FSD第一次闖紅燈是在一個設置地面信號燈的十字路口，未能成功識別紅燈，在車輛行駛到下一個十字路口時，特斯拉FSD再次闖紅燈。

股價開年至今已下跌超35%

據此前報道，美國當地時間3月4日，特斯拉股價跌4.43%，報272.04美元，市值一夜蒸發406億美元（約合人民幣2950億元）。2025年初至今，特斯拉股價從最高超過420美元已累計下跌超35%。

3月1日，紐約、倫敦等地的特斯拉門店遭示威者圍堵，抗議者指責馬斯克“利用技術專長削弱公共服務”。

分析認爲，示威者呼籲抵制特斯拉產品，以及特斯拉股東拋售股票市場擔憂內部人士對公司前景信心不足‌，特斯拉股價短期內大幅波動。