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路透社3月6日 - 新西蘭航空公司AIR.NZ周四宣佈,該公司首席執行官格雷格-福倫(Greg Foran)將在執掌公司五年後於10月卸任,因為該公司正在應對全球供應鏈中斷和持續的發動機維護挑戰。
福倫曾是沃爾瑪WMT.N的高管,他帶領這家新西蘭國旗航空公司度過了一段動盪時期,與全球同行相比,這家航空公司面臨着獨特的障礙,部分原因是地理位置偏僻。
新西蘭相對較小的國內市場以及來自澳大利亞競爭對手澳洲航空公司(Qantas Airways Foran 加入新西蘭航空公司時,COVID-19 疫情正迫在眉睫,他處理了一系列危機,從發動機零部件的持續短缺到最近多達 11 架飛機的停飛。 他還帶頭為航空公司的夢幻客機機隊實施了一項改裝計劃,該計劃將於今年晚些時候完成。 公司主席特蕾澤-沃爾什女士(Dame Therese Walsh)讚揚了福倫在應對全球供應鏈重大挑戰方面做出的貢獻。 "沃爾什說:"儘管這些挑戰幾乎每天都在影響着我們的運營,但格雷格堅持不懈的關注和全球形象在減輕對我們客戶的影響方面發揮了重要作用。 公司尚未任命繼任者,但確認正在全球範圍內物色新的首席執行官。 今年2月,新西蘭航空公司報告稱上半年利潤下降了18%,這反映出全球發動機維護問題對其空中客車AIR.PA neo和波音BA.N 787 Dreamliner機隊的廣泛影響。 該航空公司的飛機由普惠公司和羅爾斯-羅伊斯公司RR.L的發動機提供動力,這兩家公司都受到了供應鏈延誤的影響。 (為便利非英文母語者,路透將其報導自動化翻譯為數種其他語言。由於自動化翻譯可能有誤,或未能包含所需語境,路透不保證自動化翻譯文本的準確性,僅是為了便利讀者而提供自動化翻譯。對於因為使用自動化翻譯功能而造成的任何損害或損失,路透不承擔任何責任。)