記者瞭解到，積極落實算法應用向上向善、堅持推動平臺規則透明化，餓了麼持續在行動。此前，爲全面加強騎手權益的保障力度，餓了麼公佈了九項舉措，包括落實算法公開常態化、建立更廣泛的算法溝通機制、持續加大技術研發投入、完善算法樣本的篩選機制等。

　　爲進一步強化騎手權益保障，餓了麼推出騎手權益月懇談會創新機制，正通過定期溝通互動，進行算法公開和主題調研，積極聽取各方反饋。

　　日前，在北京舉辦的權益月懇談會上，餓了麼進行了騎手調度算法公開，與騎手、商家、消費者及專家學者等一起坦誠交流，以進一步完善規則，提升多方體驗。

　　騎手訂單派送一直是各方關注的話題。懇談會上，餓了麼公開了外賣智能調度算法的原理和機制。這一規則通過持續全局優化，兼顧用戶、騎手和商戶三方需求，以最合理的訂單分配決策，爲用戶準時、騎手順路和商戶履約帶來更好的體驗。

　　餓了麼推出騎手權益月懇談會，持續推進算法公開常態化。

　　“騎手權益機制是平臺考量的重要部分。”餓了麼相關負責人表示，圍繞騎手權益的核心考量包括騎手的順路情況、時間影響、騎手體驗以及權益保障等。

　　餓了麼相關負責人介紹稱，餓了麼對與騎手權益切實相關的算法進行了精心設計。如，通過順路率的持續提升，減少騎手額外跑動的時間和距離；在增加騎手收入的同時提升騎手體驗等。“算法的向上向善直接體現在如何爲騎手‘算’出匹配的配送時間和路線。”他說，對於複雜的配送場景，算法也會爲騎手自動匹配靈活配送時間。面對複雜多變的小概率突發場景，如商戶備貨遇到問題、用戶忙無法聯繫等，騎手也可以通過人工報備的方式，申請靈活配送時間，保障安全。

　　記者觀察發現，在這次懇談會上，多位來自一線的騎手直抒胸臆。其中，爲什麼取完餐還會被派到反向取餐的訂單成爲騎手們普遍關注的問題。

　　算法工程師介紹稱，反向派單是平臺在派送時努力避免的場景。但在需求壓力比較大、訂單週圍又沒有其他合適騎手時，比起讓更遠的或者配送壓力更大的騎手來配送，系統從全局視角，可能還是會讓近處的騎手摺返取餐。對此，平臺正在持續優化中，希望給騎手更好的體驗。

　　與此同時，“騎手取單時間過早或過晚”則是商戶最關心的話題。對此，算法工程師回應，騎手過早或過晚到店都不是平臺所預期。對每筆訂單會預估一個出餐時間，但現場情況、錯誤反饋等複雜因素下，都會影響準確度。經過持續優化，準確度已有明顯提升，還將持續提升精度。

　　多位與會專家學者一致認爲，持續落實算法應用向上向善、推動平臺規則透明化是對新就業形態勞動者權益保障的進一步推進，相關落實機制有待持續完善。

　　“外賣行業的利益協調機制特別複雜，涉及平臺、商家、用戶和騎手四方，各方利益訴求之間存在許多矛盾衝突。比如，給騎手增加更多選擇權，如單量選擇權等能改善體驗，但這可能會影響其他主體。這是一個動態調整的過程，即使在最理想情況下也不存在完美的算法。同時，從經濟學角度來看，調整供需關係，如在特殊天氣調整訂單費用，也面臨着諸多矛盾。”中國新就業形態研究中心主任、首都經濟貿易大學勞動經濟學院副教授張成剛表示，隨着人工智能的發展，算法將更多進入管理領域，需要更好地理解和利用算法來解決勞動力市場的問題。

　　中國信通院人工智能研究所安全治理部主任石霖表示，算法本質上基於概率，但小概率事件往往是矛盾的來源，技術上很難完全平衡和解決，需要時間和各方共同努力去平衡發展。

　　“我建議，可在規則設計層面，通過更個性化且信息透明的交互機制，讓平臺能向騎手和商家解釋派單規則，增加透明度；同時也呼籲不要將算法‘妖魔化’，希望在有關部門指導下，各方能共同努力改進這一領域。”石霖說。

　　餓了麼算法相關負責人表示，平臺珍視各方聲音，很多建議也是平臺一直以來優化的方向。未來，餓了麼會以開放的姿態，持續積極傾聽相關問題及反饋，也會通過體驗、懇談、調研等多元化方式，不斷改進優化，持續提升完善算法。

（文章來源：經濟參考網）