軸溫探測器可通過監測列車軸箱的溫度變化，及早發現列車問題，進而避免發生嚴重故障。 工程包括更換供電軌、安裝新信號系統、更換19列第一代輕軌列車、翻新2015年啓用的13列第二代列車，以及安裝可實時監督系統運作，並加強預測維修工作的新器材等，以提升服務可靠度。 SMRT說，過渡時期的主要挑戰是要同時運作翻新後的第二代列車和嶄新的第三代列車。新列車目前面對一些磨合問題，情況與浴缸曲線（bathtub...
網頁鏈接免責聲明：投資有風險，本文並非投資建議，以上內容不應被視為任何金融產品的購買或出售要約、建議或邀請，作者或其他用戶的任何相關討論、評論或帖子也不應被視為此類內容。本文僅供一般參考，不考慮您的個人投資目標、財務狀況或需求。TTM對信息的準確性和完整性不承擔任何責任或保證，投資者應自行研究並在投資前尋求專業建議。