特斯拉近期面臨銷量困境，數據顯示其在多個關鍵市場的銷量大幅下滑。2月份，特斯拉在澳大利亞的銷量同比暴跌71.9%，其中入門級Model 3的銷量跌幅更是高達81%。這一趨勢同樣體現在歐洲市場，特斯拉在德國、意大利、挪威、丹麥等國的銷量均出現顯著下降，同比跌幅在42%至76%不等。尤其是在德國，特斯拉2月份銷量僅爲1429輛，同比大降76%，與德國電動汽車市場整體30.8%的同比增長形成鮮明對比。

特斯拉銷量大跌的原因複雜多樣。一方面，分析人士指出，特斯拉的庫存水平、消費者等待新款Model Y以及市場競爭加劇可能是導致銷量下滑的部分原因。另一方面，特斯拉CEO馬斯克個人形象對市場的影響也不容忽視。馬斯克因與美國總統特朗普關係密切，並公開支持歐洲極右翼政治勢力，引發美國和歐洲部分地區的“下架特斯拉”示威和抵制活動。這一政治立場不僅影響了特斯拉的品牌形象，還導致一些沮喪的特斯拉車主考慮出售他們的汽車。

在股市方面，特斯拉的股價也持續下跌。從2月3日至3月6日，特斯拉股價跌幅超35%，市值蒸發超4500億美元。美銀將特斯拉的目標股價從490美元大幅下調至380美元，但仍認爲該股有約40%的上漲空間。然而，高盛則更爲悲觀，下調了對特斯拉第一季度銷售以及2025年至2027年交付量的預測，並指出消費者對特斯拉品牌的信任度和購買意願大幅下降。高盛將特斯拉12個月目標價由345美元下調至320美元，維持“中性”股票評級。

儘管面臨諸多挑戰，並非所有華爾街大行都對特斯拉持悲觀態度。大摩重新將特斯拉列爲美國汽車行業的“首選股”，目標價爲430美元。大摩認爲，特斯拉正從“純汽車公司”轉向高度多元化的人工智能和機器人公司，這一轉型可能爲投資者創造有吸引力的切入點。大摩還指出，特斯拉未來可能推出的低價車型、Optimus Gen 3人形機器人發佈以及在美國部署Robotaxi等事件，都可能爲特斯拉股價帶來積極催化。

特斯拉銷量下滑和股價下跌還受到其他因素的影響。例如，特斯拉正在暫停部分工廠的生產以調整Model Y的生產線，這將導致短期內產量下降。同時，特斯拉還面臨着來自本土競爭對手和中國汽車廠商的挑戰，尤其是在歐洲市場。比亞迪等多箇中國汽車品牌在歐洲的銷量已經超越特斯拉，進一步加劇了特斯拉的競爭壓力。

綜合來看，特斯拉當前面臨銷量和股價的雙重壓力。然而，特斯拉作爲全球領先的電動汽車製造商，其在電動汽車市場的地位仍然穩固。未來，特斯拉能否通過推出新產品、優化生產流程以及加強品牌建設等措施來應對當前挑戰，將決定其能否重拾增長勢頭。同時，馬斯克在特斯拉和更廣泛的社會政治領域的言行也將繼續受到密切關注，因爲這些因素都可能對特斯拉的市場表現產生重要影響。