深圳商報·讀創客戶端記者陳姝

　　近日，美團宣佈啓動新一輪健康關懷行動，免費爲在職女騎手提供保障期爲一年的“女性重疾險”。自3月7日起，騎手App“保障中心”頁面的專項保險領取功能正式啓用，這是美團最近騎手保障計劃的一部分。

　　美團在2025年“三八”國際勞動婦女節來臨前，邀請了女騎手代表、行業專家學者、產品經理等共同對女騎手關心的議題進行了探討。

　　在討論會上，女騎手們提出了多項工作體驗議題，如“飲用水、米麪糧油等大重量訂單要不要分配給女騎手？”“騎手App能否在深夜訂單裏爲女騎手提供更多安全輔助功能？”等。美團的產品經理及相關負責人現場表示，將探索通過詳細標註訂單重量、完善夜間訂單配送安全舉措等，進行產品功能優化和迭代，爲騎手提供更多工作便利和安全保障，減輕配送負擔。

　　截至目前，美團已連續四年開展女騎手關懷和保障主題活動。跟往年相比，今年落地的關懷和保障措施更加豐富。

　　根據美團研究院調研數據，2022年至2024年，在美團平臺上獲得收入的女騎手數量從51.7萬人增長至70.1萬人。而如何在兼顧公平的前提下，做好女騎手服務和保障工作，是美團騎手保障團隊最近幾年一直在探索的議題。

　　到底應不應該通過產品策略和規則設置，讓女騎手避開部分深夜訂單和重物訂單？對於這個問題，已經做了6年騎手的林小霞表示，她是站點騎手裏的佼佼者，儘管同事們很熱心，但她並沒有因爲自己是女性就要求特殊關照。另一位女騎手郝海燕表示，3年來，她和丈夫都在同一個站點送外賣，兩人收入差不多。“我也遇到過一下子要送好幾箱飲用水的訂單，我的辦法就是把車停在樓門口，多跑幾趟。”她說。

　　美團相關負責人表示，騎手這份工作並非單純的體力勞動，需要較強的人際溝通能力、主動學習能力和數字技能。在日常跑單過程中，老騎手、資深站長進行新人培訓時，將關鍵職業技能總結歸納爲即時時空規劃技能、處理突發問題及控制情緒的能力等。在這些方面，女騎手與男騎手並沒有呈現出任何性別差異，且因爲女性普遍具有更高的情緒感知和包容能力，反而具備了一定的崗位優勢。

　　近年來，不乏經過培養和鍛鍊後，成長爲站長、騎士長的女騎手案例，也有很多女騎手的收入在站點名列前茅。與此同時，美團則在歷次算法改進中，通過明確標識訂單重量和品類、提供訂單轉出功能等，給予騎手更多場景適配的選擇權。

　　中國工運研究所副所長姚莉說，外賣騎手、網約車司機、線上家政員等新業態崗位，因具有相對自由的工作時間和勞動節奏，可以爲更多女性提供突破職業限制、平等進入勞動市場的機會。在這個過程中，如何通過美團等平臺企業的探索，推動建立適合新業態特點的勞動社會保障體系，將是整個行業需要關注的長期議題。

（文章來源：讀創）