Kalea Hall

3月5日 - 美國汽車工人聯合會周三表示，通用汽車GM.N與韓國LG Energy Solution373220.KS 合資的電池生產企業的工人以壓倒多數通過了與該公司的第一份合同。

工會表示，該協議得到了在 Ultium Cells 合資企業工作的近 1000 名 UAW 會員的批准，它改進了工會與通用汽車公司為這些工人簽訂的全國性合同所取得的成果。

據工會談判委員會稱，該協議特別確保了工廠的公平工作規範和工作場所安全，並保證了 "公平的薪酬和福利"。

田納西工廠的 Ultium 工人為鄰近裝配廠生產的電動汽車（包括凱迪拉克 Lyriq）製造電池芯。

該協議的亮點包括一次性支付 3000 美元，以及與俄亥俄州東北部一家工廠的 Ultium 工人工資保持一致，該工廠是第一家成立工會的工廠。目前的工資起薪為 26.91 美元，並將逐年增加，到 2027 年 9 月將達到每小時 35 美元。

Ultium Cells 公司沒有立即回應就該協議發表評論的請求。

隨着底特律三大汽車製造商轉向生產電動汽車，該公司通常與其他公司合作建設的電池工廠已成為工會的一個戰場。

隨着越來越多電動汽車的出現，UAW 官員對成員的工作保障表示擔憂。UAW 主席肖恩-費恩（Shawn Fain）將這些工廠的組織工作列為優先事項，這也是 2023 年 UAW 與底特律三巨頭談判的癥結所在，談判導致了為期六周的罷工。 (link)

2024 年 9 月 (link)，Ultium Cells 同意承認田納西工廠的工會。在此之前，Ultium Cells 位於俄亥俄州東北部的工廠工人在 2022 年以壓倒性多數投票決定加入工會，並在 2024 年簽署了一份大幅提高工資的新合同。

工會仍在為大衆田納西工廠的工人談判第一份合同，該工廠的工人在 2024 年 4 月投票決定加入工會。 (link)

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