界面新聞記者 |周姝祺由於向電動化轉型帶來的大額研發投入，以及市場競爭引發的殘酷價格戰，去年中國汽車行業利潤率水平降至歷史低點。未能實現規模上量的造車新勢力已在這場“淘汰賽”宣告出局，而零跑汽車卻成爲了極少數實現扭虧爲盈的企業。3月10日，零跑汽車披露的2024年第四季度及全年財報數據顯示，去年零跑汽車營收達到321.6億元，毛利率上升至8.4%，創歷史新高。其中，受益於銷量規模翻倍增長，零跑汽車...
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