週一對馬斯克來說是艱難的一天，除了特斯拉股價自高點腰斬之外，X平臺還遭遇了大規模網絡攻擊，導致許多用戶無法使用該應用程序。

　　據悉，從當天早上開始，X已經遭遇了三次服務中斷，許多用戶無法正常使用該平臺，馬斯克聲稱這是由於網絡攻擊造成的。

　　根據故障追蹤網站Downdetector的數據，中斷報告在美國東部時間早上6點左右首次出現，當時多達20538名用戶反饋了了故障。隨後在上午9:30和11:00又出現了兩次顯著的中斷。

　　DownDetector的許多用戶抱怨X應用程序無法加載，而且這次宕機似乎是全球性的。DownDetector的數據是用戶自己反饋的，這意味着中斷規模遠超報告數據。

　　馬斯克在X平臺上發文稱，此次中斷是由於一場“大規模網絡攻擊”導致的。他提到，雖然X平臺每天都會遭受攻擊，但此次攻擊動用了大量資源，可能是一個大型協調組織和/或某個國家參與其中。

　　雖然馬斯克沒有明確指出攻擊的具體類型，但從其描述來看，此次攻擊可能是分佈式拒絕服務攻擊(DDoS)，這種攻擊通過大量流量淹沒服務器，導致平臺無法正常運行。用戶在嘗試訪問X平臺時，部分人收到了來自雲安全服務提供商Cloudflare的錯誤提示。

　　在2022年收購了當時名爲Twitter的流行社交媒體平臺後，馬斯克對X進行了廣泛的裁員和重大改革。他總共裁掉了80%的員工，並要求剩下的員工全職上班。自收購以來，該平臺經歷了一系列故障和中斷。

股價暴跌

　　除了X平臺故障外，馬斯克旗下的特斯拉股價當天暴跌了14%，抹去了自2024年11月特朗普當選以來的全部漲幅。

瑞銀集團分析師Joseph Spak下調了特斯拉第一季度和全年業績預期，預計特斯拉本季度只會交付36.7萬輛汽車，比之前的預期要少16%。瑞銀將特斯拉的目標價下調了24美元，至225美元。

　　Spak表示：“雖然我們確實預計Model Y的更新會有所幫助，但我們認爲特斯拉訂單將會減少。”他引用了特斯拉中國網站的數據，煥新Model Y交付週期只要2-4周。

　　Redburn分析師Adrian Yanoshik寫道：“我們預計，如果沒有即將推出的新車，今年的銷量將停滯不前。”

　　他表示：“到目前爲止，低迷的新車註冊數據可能標誌着持續的需求挑戰。與此同時，我們預計，由於庫存增加，現金流將受到3月份開始交付的新款Model Y車型的影響。美國可能對從墨西哥進口的商品徵收關稅，增加了成本負擔。”

　　最新數據顯示，2月特斯拉中國批發銷量爲30688輛，同比減少49%，環比下降51%，是自2022年7月以來的最低月度數據。

（文章來源：財聯社）

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