3月9日,摩根士丹利策略分析師Jack Lu和Kaylee Xu發佈報告稱,特斯拉市場份額流失的主要受益者是寧德時代的其他客戶,對寧德時代影響不大。
大摩表示,寧德時代的客戶羣體足夠多元化,能夠有效抵禦市場份額風險。年初,特斯拉在全球的市場份額有所下滑,主要被寧德時代的其他客戶所瓜分。
大摩提醒道,真正對寧德時代市場份額構成威脅的實際上是比亞迪,比亞迪也可能是全球電池市場唯一能和寧德時代形成實質競爭的企業。
與比亞迪相比,歐洲對本土汽車製造商的保護措施可能會更有利於寧德時代在歐洲市場的增長。而在中國市場,寧德時代和比亞迪形成了雙寡頭競爭格局。
目前,特斯拉仍然是寧德時代的最大客戶,在2024年第四季度貢獻了約10%的新能源汽車電池出貨量,這些電動車型主要銷往中國市場。此外,寧德時代在歐洲的市場份額有所提升,這得益於大衆ID.7的推出。
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