特斯拉CEO埃隆·馬斯克建議美國退出北大西洋公約組織（NATO）。

這是他參與的又一個政治爭議話題，讓投資者不得不關注可能影響特斯拉股價的另一因素。

“我們真的應該退出，”馬斯克在回應關於美國退出北約的帖子時推文寫道，“美國爲歐洲的防禦買單沒有意義。”

北約成立於1949年，由美國、加拿大和多個西歐國家共同創立，旨在對抗前蘇聯的威脅。該聯盟的次要目標包括通過強大的北美存在來阻止歐洲民族主義軍事主義的復興，並鼓勵歐洲的政治一體化，北約官網中如此描述。

北約的年度預算目前約爲50億美元，其中美國支付不到8億美元，幾乎是美國國防部每天8小時支出的金額。

問題的關鍵並非北約的預算，而是總體軍事開支。北約成員國應該將GDP的約2%用於國防。根據北約數據，過去十年大多數時間裏，成員國的國防支出未能達到2%的目標，2024年才達標。

美國每年在國防上的支出接近1萬億美元，佔GDP的約3%。根據高盛的數據，歐元區的支出接近3000億美元，佔GDP的近2%。

投資者別無選擇，只能開始關注北約的相關問題。馬斯克在華盛頓的活動已成爲影響特斯拉股價的風險因素。今年初，特斯拉在美國和歐洲的銷售表現疲軟，這使得投資者產生了馬斯克正在疏遠核心買家的印象：偏左的政治立場和環保傾向的汽車消費者。歷史上，美國的民主黨支持者比共和黨支持者更傾向購買電動汽車。

“我妻子堅持要賣掉特斯拉……這是我擁有過的最好的車，”GMO新興市場股票負責人阿爾君·迪韋查（Arjun Divecha）說，“如果你住在加利福尼亞州的伯克利，已經買不起特斯拉了。我不是在開玩笑。”

截至週一交易，特斯拉股價自1月20日的總統就職以來已經下跌約38%，比去年12月中旬創下的最高收盤價接近480美元時的股價下跌約45%。

Wedbush分析師丹·艾夫斯（Dan Ives）在週四的報告中寫道，投資者必須看穿馬斯克相關問題，超越這些政治紛爭。他給予特斯拉股票“買入”評級，並設定了550美元的目標價。

艾夫斯主要討論的是馬斯克在新成立的政府效率部（Department of Government Efficiency）中努力遏制政府浪費的舉措。如今，投資者還得擔心DOGE和北約問題。

關於美國是否承諾支持歐洲防禦的未知因素，不僅影響了特斯拉股價，也影響了其他市場。