去年8月比亞迪與Uber合作，讓馬斯克想起了自己當年開過的嘲諷，沒忍住在推特上敦促比亞迪“迅速轉型”。含義是比亞迪雖然銷量水漲船高，但跟特斯拉相比，智能化的進展太慢。半年後，迴旋鏢結結實實紮了回來。特斯拉定價6.4萬元的FSD中國首秀洋相盡出，反倒是比亞迪的“全民智駕”發佈會直接掀了桌子，把智駕車型的門檻直接砍到了6.98萬。資本市場看似不買賬，實則集體搶跑：2月6號比亞迪發佈預告時，大鱷們就把...
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