2025 年 3 月 11 日，禾賽科技（納斯達克：HSAI）公佈了 2024 年第四季度以及全年未經審計的財務數據。2024 年，禾賽以強勁的財務表現和市場表現，收入創歷史新高，穩居行業榜首，年度交付量連續 4 年翻倍，成爲全球首家且唯一實現全年盈利[footnoteRef:1]的上市激光雷達企業，也是全球首家全年經營和淨現金流[footnoteRef:2]爲正的上市激光雷達企業。 [1: Non-GAAP 非美國通用會計準則] [2: 公司定義淨現金流爲現金及現金等價物的淨變動]

2025 年禾賽將保持強勁的增長勢頭，淨營收預計將達 30 億至 35 億元，GAAP 盈利將達 2 億至 3.5 億元，Non-GAAP 盈利更將預計飆升至 3.5 億至 5 億元——這將是 2024 年 Non-GAAP 盈利的 25 至 35 倍。激光雷達交付量預計 2025 年將飆升至 2 至 3 倍，達 120 萬至 150 萬臺，值得注意的是，其中機器人領域激光雷達交付量預計將達近 20 萬臺。

Q4 營收達 7.2 億元，

2024 年營收 20.8 億元穩居榜首

禾賽在 2024 年第四季度實現營收 7.2 億元，全年實現營收 20.8 億元， 突破行業記錄，2025 年營收有望達 30 億至 35 億元。

連續 4 年交付量翻倍，

25 年有望同比飆升至 2-3 倍

第四季度激光雷達總交付量爲 222,054 臺，同比增長 153.1% ，超過 2023 年全年。2024 全年激光雷達總交付量爲 501,889 臺，同比增長 126.0%，連續 4 年實現交付量翻倍。2025 年有望飆升至 2-3 倍，出貨量預計將達 120 萬至 150 萬臺，其中機器人領域激光雷達預計將達 20 萬臺。

ADAS 產品交付增勢強勁，激光雷達成安全標配

第四季度 ADAS 激光雷達交付量爲 193,238 臺，同比增長 140.3%。2024 全年 ADAS 激光雷達交付量爲 456,386 臺，同比增長 134.2%。禾賽激光雷達已廣泛賦能主機廠在城市 NOA 和主動安全功能上大規模落地，成爲高階智駕不可或缺的“安全氣囊”。

再獲歐系全球油電平臺多年獨家定點

海外最大前裝量產激光雷達訂單

第四季度，禾賽在國際市場再次取得戰略性突破，與一家歐洲頂級車企達成了具有里程碑意義的多年獨家定點合作，覆蓋其燃油車和新能源汽車的多款車型。這是一個跨越 2030 年的多年長期合作項目，也是至今爲止海外前裝量產激光雷達領域規模最大的訂單，進一步彰顯了禾賽在全球市場的領先地位。

此次合作，不僅體現了禾賽國際化業務佈局的廣度和深度，更彰顯了全球頂級主機廠對禾賽激光雷達產品力與量產交付能力的高度肯定。該定點進一步鞏固了禾賽在歐洲市場的戰略佈局，爲其全球化拓展注入了強大動力。

ATX 2025 年大規模量產，

成爲多家頭部車企標配

在國內市場，禾賽憑藉革新性產品禾賽 ATX，正加速推動智能駕駛技術的普及與商業化落地。ATX 憑藉極致性價比與極致性能的核心優勢，可滲透至 10 萬元級的車型，爲車企提供高質量、高性能、低成本的激光雷達解決方案，助力實現“智駕平權”。

目前，ATX 已獲得比亞迪、奇瑞、長城、長安、嵐圖等 11 家國內頭部車企的多款車型定點合作，於 2025 年啓動大規模量產，並被衆多主機廠客戶規劃爲 2025 年量產車型的標配。

截至目前，禾賽科技已與 22 家國內外汽車廠商的 120 款車型達成量產定點合作關係，充分彰顯了禾賽的領先技術優勢和市場認可度。據公開數據，2024 年中國市值最高的 10 家汽車製造商中，有 9 家已經與禾賽達成了量產定點合作關係。

全新產線今年投產，

2025 產能將突破 200 萬臺

爲滿足市場對激光雷達日益增長的需求，禾賽全新產線將於 2025 年第三季度正式投產。預計 2025 年底，年產能將高達 200 萬臺，爲大規模交付提供強有力的保障。

JT 系列訂單預計交付六位數

機器人市場有望大幅增長

1 月，禾賽在 CES 2025 正式發佈面向機器人領域的迷你型超半球 3D 激光雷達 JT 系列，並宣佈已開始向客戶量產交付。憑藉全球最廣的視野和小巧的外形，JT 系列以技術革新帶來更高性價比，可廣泛應用於人形機器人、配送機器人、清掃機器人、AGV、港口物流自動化、靜態感知等多個領域。2024 年 12 月，禾賽面向機器人市場單月交付激光雷達已超過 2 萬臺。預計 2025 年， JT 系列將爲 MOVA 智能割草機器人交付六位數的訂單。此外，JT 系列還獲得了 Agtonomy 的訂單，其是全球最大輕型工程設備製造商的無人農業車輛解決方案合作伙伴。

憑藉 JT、QT、XT 和 Pandar 系列，禾賽成功在蓬勃發展的高毛利機器人市場佔據了領先地位，推動消費類機器人、自動駕駛、工業自動化等機器人應用的發展。僅 2024 年第四季度，除了 JT 系列之外，禾賽在 L4 級自動駕駛領域的激光雷達交付量約 7000 臺，爲數千輛自動駕駛車輛賦能。禾賽與中國前五的 Robotaxi 公司（包括百度 Apollo）都達成了獨家遠距激光雷達供應合作，並作爲獨家供應商助力一家全球領先的 Robotaxi 企業在 2024 年實現近 100 萬英里的自動駕駛里程。

此外，XT 系列正在爲宇樹科技的機器人提供領先的 3D 感知技術，併成功應用於寶馬自動工廠駕駛系統（AFW）等多樣化場景。隨着技術邊界的不斷突破，禾賽創新不僅將重新定義未來出行，還將徹底革新機器人行業。

禾賽聯合創始人及 CEO 李一帆表示：“2024 年，激光雷達行業經歷了前所未有的變革，從“選配”邁向“標配”，成爲智能駕駛的必備安全件。禾賽迎來里程碑式的突破，交付量創下新高、連續四年實現翻倍增長，營收位居行業第一。我們創造了歷史，成爲全球首家實現全年 Non-GAAP 盈利的激光雷達企業，並實現強勁的正向經營現金流和淨現金流。

在國際市場，禾賽邁出關鍵一步，與歐洲頂級車企達成獨家合作，爲其多款燃油車和新能源車型提供激光雷達。這是一份跨越 2030 年的長期訂單，也是海外前裝量產激光雷達領域迄今爲止規模最大的合作項目。

在國內市場，禾賽持續深化與頭部車企的合作，與比亞迪的合作車型已拓展至 10 餘款，同時獲得長城、長安的獨家定點，並與奇瑞、嵐圖等知名車企建立全新戰略合作伙伴關係，加速激光雷達在大衆市場的普及，禾賽 ATX 憑藉極致性價比成爲行業新“爆款”。

此外，我們憑藉 JT 系列、QT 系列、XT 系列以及 Pandar 系列，成功抓住機器人市場這一蓬勃發展且高毛利的機遇，推動消費級機器人、無人駕駛出租車、工業自動化以及其他機器人領域應用的發展。隨着不斷突破邊界，禾賽預計將迎來爆炸式增長，不僅改變未來出行方式，更爲效率和可持續性創造全新機遇。”

禾賽 CFO 樊鵬表示：“2024 年，禾賽財務表現達到行業新高度，充分彰顯了我們在 ADAS 和機器人領域的強大實力。全年激光雷達出貨量突破 50 萬臺，淨營收突破 20 億元，穩居行業第一。

更重要的是，2024 年禾賽達成了全年盈利的重要里程碑，成爲全球首家實現全年 Non-GAAP 盈利的上市激光雷達企業，Non-GAAP 淨利潤達到 1400 萬元，與 2023 年 2.41 億元的 Non-GAAP 淨虧損相比，實現顯著飛躍。同時，我們進一步鞏固了行業領先的財務實力：第四季度實現正向經營現金流 6 億元，全年正向經營現金流 6300 萬元，淨現金流 13 億元，成爲全球唯一達成這一成就的激光雷達企業。

憑藉 2024 年的強勁勢頭，我們預計 2025 年淨營收將達到 30 億至 35 億元，GAAP 盈利預計在 2 億至 3.5 億元之間，Non-GAAP 盈利更有望飆升至 3.5 億至 5 億元——這將是 2024 年 Non-GAAP 盈利的 25-35 倍。這一爆炸性增長不僅爲禾賽未來的發展奠定了堅實基礎，更進一步鞏固了我們在行業中的長期領導地位。”

*美元兌人民幣匯率：1 美元≈ 7.2993 元人民幣

**安全港聲明：本文包含的展望基於當前市場狀況，並反映公司對市場和運營狀況及客戶需求的初步估計，具體以最終實際情況爲準。