當地時間3月10日（北京時間11日凌晨），特斯拉股價暴跌超15%，爲2020年9月以來最大單日跌幅，股價較歷史高點“腰斬”。

對此，馬斯克在社交媒體上回應稱“從長期來看，一切都會好起來。”

馬斯克週一在一次採訪中表示，他正在“非常困難”地經營自己的業務。他還表示，預計將在特朗普政府再任職一年，並說目前DOGE每天節省的資金超過40億美元。

瑞銀集團分析師Joseph Spak下調了特斯拉第一季度和全年業績預期，預計特斯拉本季度只會交付36.7萬輛汽車，比之前的預期要少16%。瑞銀將特斯拉的目標價下調了24美元，至225美元。

Spak表示：“雖然我們確實預計Model Y的更新會有所幫助，但我們認爲特斯拉訂單將會減少。”他引用了特斯拉中國網站的數據，煥新Model Y交付週期只要2-4周。

Redburn分析師Adrian Yanoshik寫道：“我們預計，如果沒有即將推出的新車，今年的銷量將停滯不前。”

他表示：“到目前爲止，低迷的新車註冊數據可能標誌着持續的需求挑戰。與此同時，我們預計，由於庫存增加，現金流將受到3月份開始交付的新款Model Y車型的影響。美國可能對從墨西哥進口的商品徵收關稅，增加了成本負擔。”

最新數據顯示，2月特斯拉中國批發銷量爲30688輛，同比減少49%，環比下降51%，是自2022年7月以來的最低月度數據。

綜合｜ 央視新聞 中國證券報

  編輯｜ 瀟瀟

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