轉自：中國廣州發佈

串聯三大CBD

廣州“金珠琶”黃金三角的紐帶

 臨江大道天河段通車 

進入倒計時階段！

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隨着串聯起珠江新城、國際金融城、臨港經濟區三大CBD的臨江大道進入建設節點衝刺階段。

作爲廣州東西向的重要交通幹線，臨江大道天河段也將迎來全線貫通，不僅將有效緩解珠江新城及其周邊區域的交通壓力，促進區域經濟聯動。

臨江大道天河區段

目前已基本建成

位於珠江北岸的臨江大道

西起廣州大道

向東至魚珠段與臨江大道黃埔區段相接

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臨江大道天河區段

目前已基本建成

僅剩環城高速東圃大橋西側兩三百米路段

該路段建設完成後

臨江大道天河區段將可實現

全程通車

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去年10月，臨江大道隧道西往東方向正式通車。從臨江大道驅車前往新港東路，不再需要繞道科韻路、琶洲大橋、華南大橋，只需行走臨江大道隧道西往東方向，在隧道盡頭轉入車陂南路，調頭進入車陂南隧道，就能快速直達新港東路。

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去年底，臨江大道東延線（車陂湧以西段800米）及縱二路已貫通，從臨江大道隧道及車陂路出發，車輛可以直接駛入廣州國際金融城東區片區內，無須再繞道行駛小路。

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廣州國際金融城東區臨江大道剩餘路段近期也取得進展，項目建議書已獲批覆，待開工建設。

此外，臨江大道（魚珠灣隧道）長達345米的敞開段底板工程去年底全部順利完成，爲隧道的早日通車奠定了堅實基礎。從項目總承包單位廣州市第二市政工程有限公司的信息來看，項目計劃2025年下半年竣工通車。

值得關注的是，在今年的天河區高質量發展大會上，天河區表示要下好交通“先手棋”，在現有交通路網基礎上，新增打通“六橫七縱”交通主動脈，加快80個道路交通項目建設，全力打通城市空間脈絡，全面提升交通效能。其中，“六橫”包括臨江大道、花城大道、天坤三路—悅動路等。

臨江大道將成

“含金量”極高的黃金大道

作爲一條串聯珠江新城、國際金融城、

臨港經濟區三大CBD的城市幹道

臨江大道

也是廣州“金珠琶”黃金三角的紐帶

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這三大區域匯聚了廣州最密集的金融、科技和商貿資源，是粵港澳大灣區經濟活力的核心引擎之一。

可以說，其含金量來自難以複製的區位優勢、交通樞紐功能、高端產業聚集及生態景觀的疊加效應。

👉這裏是財富與產業的“黃金走廊”，城市核心經濟帶的“黃金軸線”，是高端產業與自然景觀融合的典範，單位面積產值與稅收貢獻全市領先。

👉臨江大道沿線分佈着廣州國際金融中心（IFC）、周大福金融中心（東塔）等地標，吸引多家世界500強企業、金融機構總部入駐。

根據《廣州市天河中央商務區“十四五”發展規劃》，到2025年，區域億元稅收樓宇將增加至100座。廣州國際金融城則規劃到2025年新增稅收超億元的樓宇達8—10棟。

可以說，臨江大道沿線匯聚了價值標杆項目，形成了宜居宜業的高端人居“黃金名片”。隨着臨江大道的全線貫通，交通便利性的提升，還將持續提升沿線土地開發價值。

“一江兩岸”重點景觀帶

展示城市會客廳風景線

作爲“一江兩岸”重點景觀帶，臨江大道凝聚着廣州中心城區的精華，將打造整座城市最美的風景線。同時，沿線佈局的廣州大劇院、省博物館等城市文化地標，結合綠道、驛站等設施，承擔起廣州“城市會客廳”的功能。

在建設進程加快，以及區域建設參與者賦能助力之下，臨江大道沿線將成爲廣州國際化大都市的重要展示窗口，展示廣州的城市形象和發展成就。

同時，江景資源與產業高地結合，也將吸引全球高端人才和資本湧入，沿江佈局的高端綜合體，更將助力廣州建設國際消費中心城市，推動文旅和消費經濟的發展，提升城市的經濟活力。

來源丨廣州天河發佈

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